[实用新型]一种简易行车活动臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及车间起重设备技术领域，特别涉及一种简易行车活动臂。

背景技术

现有的起重吊装技术中，一般在车间或厂房中固定安装两根架柱，并在两架柱之间设置行车梁，起重时通过吊钩、抓斗等标准取物装置或使用特殊功能的专用吊具连接吊物，并依靠起重机工作机构动作，实现吊物的起吊，从而达到吊物就位及安装的目的。传统的作业方法：一是利用人力搬运，二是利用吊车、叉车等起重设备辅助搬运。

在机械加工车间，尤其是重型钢构公司和船舶制造公司的零部件机加区，常常有大量0.5吨以下的零部件需要在一定范围内搬运。而常用车间起重设备--行车，因厂房设计成本及行车使用安全上对数量的限制，且由于其体积和重量较大，降低了场地的使用率、造价高且行车结构复杂，使得起重资源在重型钢构公司和船舶制造公司均成为一种非常紧缺的设备资源，然而采用人力搬运增加了劳动力，浪费人力资源且效率低。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种结构简单、使用方便的行车活动臂。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种简易行车活动臂，包括设置于架柱外壁的行车梁、与行车梁配合安装的行车和设置于行车的吊钩，它还包括设置于所述架柱的外壁的行车梁旋转架，所述行车梁旋转架竖向设置有行车梁枢轴，所述行车梁一端通过所述行车梁枢轴枢接于所述行车梁旋转架。

进一步地，所述行车梁旋转架包括一基座，所述基座凸设于架柱的外壁，所述行车梁枢轴上下两端固定于所述基座。

所述行车梁的悬臂端连接有一拉杆，所述拉杆上端枢接于一拉杆旋转架。

进一步地，所述拉杆旋转架包括固定装置和竖向设置的拉杆枢轴，所述拉杆枢轴固定于所述固定装置，所述固定装置设置于架柱的外壁并位于行车梁旋转架的上方。

其中，所述行车梁的悬臂端设有一扣接座，所述扣接座与拉杆下端扣接。

其中，所述行车梁旋转架上下两端分别竖向设置有加强肋，所述拉杆旋转架上下两端亦分别竖向设置有所述加强肋。

进一步地，所述行车梁旋转架上下两端分别竖向间隔设置有多个加强肋，行车梁旋转架的上端和下端分别有一个加强肋通过所述行车梁枢轴轴心；所述拉杆旋转架上下两端亦分别竖向间隔设置有所述加强肋，拉杆旋转架的上端和下端分别有一个加强肋通过所述拉杆枢轴轴心。

其中，所述行车梁靠近所述行车梁枢轴的一端设置有垂直于所述行车梁枢轴的行车梁加强肋。

进一步地，所述行车梁加强肋设置于所述行车梁截面几何中心的位置。

根据以上所述的，所述行车梁为工字型行车梁，所述行车为扣合于所述行车梁下端面上沿的单轨行车，所述行车与所述行车梁的扣合面设置有滚轮。

本实用新型有益效果为：本实用新型包括设置于架柱外壁的行车梁、与行车梁配合安装的行车和设置于行车的吊钩，它还包括设置于所述架柱的外壁的行车梁旋转架，所述行车梁旋转架竖向设置有行车梁枢轴，所述行车梁一端通过所述行车梁枢轴枢接于所述行车梁旋转架；利用行车梁的水平旋转，以及行车沿行车梁方向的运行，吊钩可迅速被拉到需吊物上方，吊起重物，然后同样通过行车梁的旋转以及沿行车梁直线方向的运行将重物推移到所需位置，有效提高生产车间的起重能力，解决生产车间起重资源紧缺的问题，本实用新型结构简单，安装方便，有利于提高生产场地的使用率和吊装效率，降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型一种简易行车活动臂的结构示意图。

图2是图1的A-A截面示意图。

图3是图1的B-B截面示意图。

图4是本实用新型一种简易行车活动臂的局部结构放大示意图。

在图1至图4中，包括有：

1——架柱                         2——行车梁

21——扣接座                    3——行车   

31——吊钩                        4——行车梁旋转架           

41——行车梁枢轴             42——基座            

5——拉杆                          6——拉杆旋转架             

61——固定装置                 61——拉杆枢轴            

7——加强肋                       8——行车梁加强肋。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。