[实用新型]汽车门锁无效

专利信息
申请号: 201020276105.7 申请日: 2010-07-30
公开(公告)号: CN201771263U 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 赵云龙 申请(专利权)人: 赵云龙
主分类号: E05B3/00 分类号: E05B3/00;E05B65/12;E05B1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200041 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 门锁
【权利要求书】:

1.一种汽车门锁,包括外拉手总成、锁机构总成与内扳手总成,其中所述外拉手座总成安装在车门外侧的门板上,所述锁机构总成安装在车门内,所述内扳手总成装于车门内侧门板上,且所述外拉手总成、内扳手总成分别于所述锁机构总成保持联动,其特征在于所述外拉手总成进一步包括:

一拉手座,所述拉手座固设于车门外侧的门板上;

一拉手,所述拉手的两端分别通过一枢轴枢设于所述拉手座的两端,且所述两枢轴被设置于低于拉手中线的同一水平面位置;

所述拉手通过外开连杆与所述锁机构总成联动。

2.如权利要求1所述的门锁,其特征在于所述锁机构总成包括棘轮,棘爪、卡板与推板,所述棘轮与所述卡板保持联动,所述棘爪与所述棘轮保持卡合,所述棘爪上设置有一推杆,配合所述推杆设置有一用于推动所述推杆的推板,所述推板通过所述外开连杆连接所述拉手,所述推杆还通过一内开连杆与所述内扳手总成联动。

3.如权利要求1或2所述的门锁,其特征在于所述外拉手总成进一步包括一锁芯结构,所述锁机构总成进一步包括一摇臂结构,所述摇臂结构包括一第一摇臂与一第二摇臂,所述第一摇臂连接所述推板,所述第二摇臂通过一拨动块与所述锁芯结构联动。

4.如如权利要求3所述的门锁,其特征在于所述内扳手总成包括一内扳手与一锁止按钮,其中:

所述内扳手通过拉索连接所述内开连杆进而与所述内扳手总成联动;

所述摇臂结构进一步包括一第三摇臂,所述锁止按钮通过拉索连接所述摇臂结构的第三摇臂。

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