[实用新型]大气门四冲程柴油发动机

权利要求书

1.一种大气门四冲程柴油发动机，该发动机以当今四冲程柴油机结构为其基本结构，只对气缸头部作了较大改正，其特征在于新的气缸头部由用定位销定位并用螺钉紧固在一起的气缸口上的顶板(1)和气缸头(5)两部分及顶板(1)与气缸头(5)之间的密封垫片(2)组成，在气缸头(5)顶部，有一与曲轴(4)平行的凸轮轴(10)和与凸轮轴(10)呈垂直方向布置的两个摇臂(6)、(7)，在气缸顶面的顶板(1)下，安装着一个气门杆端穿出在气缸头(5)上与凸轮轴(10)上的主凸轮(12)相触的主气门(4)和一个喷油器(9)，在气缸头(5)下平面，与凸轮轴(10)垂直方向的主气门(4)两侧，安装着头部朝向顶板(1)的一个进气门(3)和一个排气门(8)，进、排气门气道通向各自一侧，进、排气门杆以主气门杆为中心，且与主气门(4)杆呈相同倾斜角布置，进、排气门杆端部伸出气缸头(5)，通过摇臂(6)、(7)与凸轮轴(10)上的进气凸轮(11)和排气凸轮(13)相触，在正对进、排气门头部的密封垫片(2)和顶板(1)上，加工有供进、排气门运动和供包括主气门(4)在内的三个气门气体相互流通的空腔。

2.根据权利要求1所述的大气门四冲程柴油发动机，其特征在于主气门(4)、进气门(3)和排气门(8)是当今发动机通用的圆形气门及其组件，其气门头部直径都大于所属气缸缸径的二分之一。