[实用新型]盘式马达气动刹车装置无效

专利信息
申请号: 201020283703.7 申请日: 2010-08-06
公开(公告)号: CN201789369U 公开(公告)日: 2011-04-06
发明(设计)人: 黄宝莲 申请(专利权)人: 星宝机电股份有限公司
主分类号: H02K7/102 分类号: H02K7/102
代理公司: 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 代理人: 钱凯
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 马达 气动 刹车 装置
【权利要求书】:

1.一种盘式马达气动刹车装置,其特征在于,包括:

一盘式马达本体,内部设有一磁铁转子与定子线圈,该磁铁转子受定子线圈激磁运转,该磁铁转子顶部结合至少一刹车片,该盘式马达本体于顶端形成至少一气压室,该气压室外部设有至少一气源输入口,该气源输入口供连结至少一气压供应装置,以对气压室输入气压源;

至少一气动磨擦盘,底面与盘式马达本体的磁铁转子刹车片顶面接触,该气动磨擦盘的顶部形成一活塞部,该活塞部对应纳置于盘式马达本体的气压室内,借由该气源输入口的气压供应装置输入气压源,使活塞部受压,让气动磨擦盘紧压接触该磁铁转子顶部的刹车片,而令该磁铁转子呈停止转动刹车状态;

数个弹性回复元件,设于该盘式马达本体的气压室周缘,并连结该气动磨擦盘,使该气动磨擦盘具有回复弹性,以于气压室的气源输入口的气压供应装置切断气压源,而令该弹性回复元件借回复弹力将气动磨擦盘推回原位。

2.根据权利要求1所述的盘式马达气动刹车装置,其特征在于,所述盘式马达本体包括:

一外壳,于该内部形成一容室,在该容室上方形成一气压室,该气压室外部设有至少一气源输入口;

一固定底座,结合于外壳底部,该固定底座于中心位置形成一轴承;

一底盖,结合于固定底座,该底盖中央设有一中心孔,该中心孔与该固定底座的轴承吻对;

一定子线圈,容置于外壳的容室中,且套置于该固定底座的轴承上;

一转轴,前端穿入该固定底座的轴承中,使该转轴前端伸出于底盖外供动作力连结应用;

一磁铁转子,下端形成一连结部,该连结部与转轴后端套接,且该连接部与转轴后端相连结,让转轴受磁铁转子旋转连动,该磁铁转子的连结部外缘并形成一凹槽;

一制动弹簧,是套置于该磁铁转子的连结部外缘的凹槽内,使该制动弹簧上、下两端恰分别顶触于定子线圈上端及磁铁转子下端之间;

一刹车片,结合于磁铁转子的顶部。

3.根据权利要求1所述的盘式马达气动刹车装置,其特征在于,所述气源输入口结合至少一气源快速接头。

4.根据权利要求1所述的盘式马达气动刹车装置,其特征在于,所述气源输入口以至少一管路连结该气源供应装置。

5.根据权利要求1所述的盘式马达气动刹车装置,其特征在于,所述弹性回复元件包括:

一螺栓,下端设有一螺牙部,该螺牙部穿过该盘式马达本体并对应锁入该气动磨擦盘底部;

一弹簧,套入该螺栓外部,使弹簧上、下两端分别顶触于螺栓及盘式马达本体间,让该气动磨擦盘具有上、下微动的弹性回复弹力。

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