[实用新型]电动车电池交换系统

权利要求书

1.一种电动车电池交换系统，其特征在于，包括：

多个载具，用于搭载电池；

多个已充饱储电单元，每一已充饱储电单元由一个载具搭载一已充饱电池；

多个未充饱储电单元，每一未充饱储电单元由一个载具搭载一未充饱电池；

一运输设备，将一载具储存装置、一充电装置、一收纳装置及一更换平台相互连通，该运输设备用来输送该多个已充饱储电单元、该多个未充饱储电单元及该多个闲置载具；以及

一中央管控系统，分别与该多个闲置载具、该多个已充饱储电单元、该多个未充饱储电单元、该载具储存装置、该充电装置、该收纳装置及该运输设备连接以便管控。

2.如权利要求1所述的电动车电池交换系统，其特征在于，更包括至少一消防处置平台，该消防处置平台紧邻于该充电装置及该收纳装置，用以处置至少一着火的已充饱储电单元，该消防处置平台设有至少一种消防设备及多个影像设备，且该多个影像设备与该中央管控系统连接。

3.如权利要求2所述的电动车电池交换系统，其特征在于，该运输设备包括：

一第一输送带系统，该第一输送带系统输送该已充饱储电单元、该未充饱储电单元及该闲置载具穿梭于该载具储存装置、该充电装置、该收纳装置及该更换平台之间，

一存取机，该充电装置、该收纳装置凭借该存取机存取该已充饱储电单元、该未充饱储电单元及着火的已充饱储电单元；以及

一第二输送带系统，用来连通该充电装置与该消防处置平台以及该收纳装置与该消防处置平台，该第二输送带系统仅输送着火的已充饱储电单元。

4.如权利要求1所述的电动车电池交换系统，其特征在于，该载具储存装置包括多个载具储存格，每一载具储存格用以容纳该闲置载具。

5.如权利要求1所述的电动车电池交换系统，其特征在于，该充电装置包括多个充电柜，每一充电柜用以容纳该已充饱储电单元或该未充饱储电单元。

6.如权利要求1或5所述的电动车电池交换系统，其特征在于，该收纳装置包括多个收纳格，每一收纳格用以容纳该已充饱储电单元。

7.如权利要求1所述的电动车电池交换系统，其特征在于，该更换平台与该载具储存装置相邻，该更换平台将一电动车的未充饱电池更新成一已充饱电池。

8.如权利要求6所述的电动车电池交换系统，其特征在于，该充电装置至少包括：

至少一层柜体，每层柜体由多个充电柜水平排列而成，每一个充电柜具有一个开放空间，且由防火材料构成；

一防火线槽，沿着每层柜体的侧缘铺设，该防火线槽中设有一铜BUS汇流排；

一充电器，位于该开放空间中且设于该充电柜的底部，该充电器以一缆线与该铜BUS汇流排电连接；

一基座，两端与该充电柜连接，该基座的一侧面有一第一定位装置及一第一充电埠，且该第一充电埠以一缆线与该充电器电连接；以及

一烟雾感测器，位于该开放空间中且设于该充电柜的顶部。

9.如权利要求6所述的电动车电池交换系统，其特征在于，每一载具包括：

一本体；

一缓冲垫，位于该本体周缘；

一第二定位装置，位于该本体的下表面，该第二定位装置与该第一定位装置对接；

一第二充电埠，位于该本体下表面，该第二充电埠可与该第一充电埠对接；以及

一万用电力接头埠，位于该本体的上表面。

10.如权利要求9所述的电动车电池交换系统，其特征在于，一电力接头埠位于该已充饱电池或该未充饱电池的底部，该电力接头埠与该万用电力接头埠对接。

11.如权利要求6所述的电动车电池交换系统，其特征在于，更包括一充电管理系统，其用于管控每一该充电器，且该充电管理系统与该中央管控系统连接。

12.如权利要求4所述的电动车电池交换系统，其特征在于，更包括一消防管理系统，其用于管控每一个充电柜以及每一个收纳格，且该消防管理系统与该中央管控系统连接。

13.如权利要求3所述的电动车电池交换系统，其特征在于，更包括一输送带管理系统，其用于管控该运输设备及该第二输送带系统，且该输送带管理系统与该中央管控系统连接。