[实用新型]三轮滑板车有效
申请号: | 201020294234.9 | 申请日: | 2010-08-17 |
公开(公告)号: | CN201784767U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 杨莲传 | 申请(专利权)人: | 杨莲传 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三轮 滑板 | ||
1.一种三轮滑板车,其特征在于,包括:
一踏板,其前端设有一具有把手的立杆及一延伸板,延伸板的下方两侧分别形成一左轨道及一右轨道,踏板的后端设有一后轮;
一枢接座,以可转动复位的方式与延伸板枢接,枢接座的底部设有一左限位部及一右限位部;以及
左、右曲柄,左曲柄的一端与右曲柄的一端同轴轴接于枢接座的底部,左曲柄的一端设有一左定位部及一左抵压部,左定位部连结左限位部,供定位左曲柄,左抵压部向上抵压左轨道,供导引左曲柄转动;右曲柄的一端设有一右定位部及一右抵压部,右定位部连结右限位部,供定位右曲柄,右抵压部向上抵压右轨道,供导引右曲柄转动,而左曲柄的另一端枢接一左前轮,右曲柄的另一端枢接一右前轮。
2.根据权利要求1所述的三轮滑板车,其特征在于:该延伸板由踏板的前端向前延伸而成,该延伸板设有一上下贯穿的枢孔,供与枢接座枢接。
3.根据权利要求1所述的三轮滑板车,其特征在于:该踏板的左轨道及右轨道分别为一斜面。
4.根据权利要求1、2或3所述的三轮滑板车,其特征在于:该枢接座的顶端设有一定位槽,供容置定位一扭转弹簧,该延伸板的顶端设有一限位槽,供限位扭转弹簧的两端。
5.根据权利要求1、2或3所述的三轮滑板车,其特征在于:该枢接座包括一座体、一左限位块及一右限位块,座体与延伸板枢接,左限位块及右限位块分别结合于座体的底部,而左限位部形成于左限位块的一侧,右限位部形成于右限位块的一侧。
6.根据权利要求5所述的三轮滑板车,其特征在于:该左限位部及右限位部分别为一凹槽,该左定位部及右定位部分别为一凸块。
7.根据权利要求1所述的三轮滑板车,其特征在于:该左曲柄包括一左直杆及由左直杆的一端倾斜延伸的左斜向直杆,而右曲柄包括一右直杆及由右直杆的一端倾斜延伸的右斜向直杆。
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