[实用新型]一种汽车制动器驱动轴锁紧螺母紧固辅助工具无效

专利信息
申请号: 201020294324.8 申请日: 2010-08-17
公开(公告)号: CN201769041U 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 冯文谦;李书福;杨健;胡边疆;罗显任 申请(专利权)人: 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04;B23P19/06
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 411100 湖南省湘*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 制动器 驱动 轴锁紧 螺母 紧固 辅助工具
【权利要求书】:

1.一种汽车制动器驱动轴锁紧螺母紧固辅助工具,包括一个手柄和与手柄一端固定相连的限位盘,所述限位盘上设有锁紧螺母套孔和螺栓限位结构,其特征是:所述螺栓限位结构包括两个U形结构;所述U形结构的两个U形的对称轴线重合,且与所述锁紧螺母套孔的一条直径共线,两个U形结构相对设置于该直径的两端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器驱动轴锁紧螺母紧固辅助工具,其特征是:所述限位盘由矩形钢板制成,所述锁紧螺母套孔孔设于矩形钢板的中央;所述U形结构设置于矩形钢板相对的两个侧面,U型结构的两相对边为等截面矩形直杆,直杆的侧面之间圆角过渡,U形结构的U形的对称轴线垂直于其所在的侧面;所述手柄为一段空心钢管,手柄的一端与所述矩形限位盘固定相连于限位盘的与设有U形结构的两侧面相异的一个侧面的中部,且所述手柄的轴线与所述锁紧螺母套孔的轴线相垂直。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动器驱动轴锁紧螺母紧固辅助工具,其特征是:所述等截面直杆上套装有橡胶管。

4.根据权利要求3所述的一种汽车制动器驱动轴锁紧螺母紧固辅助工具,其特征是:所述等截面直杆的自由端部设有橡胶管防落结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动器驱动轴锁紧螺母紧固辅助工具,其特征是:所述限位盘由限位盘主体和与限位盘主体固定连接的4根螺栓限位杆构成;所述限位盘主体为一矩形钢板,所述锁紧螺母套孔设在矩形的中央;所述4根螺栓限位杆两两一组相对设置于所述矩形限位盘主体的相对的两个侧面,构成所述U形结构的两个相对边,且所述U形结构的U形的对称轴线垂直于限位盘主体的相应侧面;所述手柄为一段空心钢管,手柄的一端与所述矩形限位盘固定相连于限位盘的与设有U形结构的两个侧面相异的一个侧面的中部,且所述手柄的轴线与所述锁紧螺母套孔的轴线相垂直。

6.根据权利要求5所述的一种汽车制动器驱动轴锁紧螺母紧固辅助工具,其特征是:所述4根螺栓限位杆为4根L形钢棍,其中L形钢棍的短边与限位盘主体相应的侧面贴合并用焊接法固定联接在一起,钢棍的长边则与限位盘主体相应的侧面垂直。

7.根据权利要求5所述的一种汽车制动器驱动轴锁紧螺母紧固辅助工具,其特征是:所述L形钢棍为方形钢棍。

8.根据权利要求6或7所述的一种汽车制动器驱动轴锁紧螺母紧固辅助工具,其特征是:所述螺栓限位杆上套装有橡胶管。

9.根据权利要求8所述的一种汽车制动器驱动轴锁紧螺母紧固辅助工具,其特征是:所述螺栓限位杆自由端上设有橡胶管防落结构。 

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