[实用新型]摩托车发动机的补气装置无效
申请号: | 201020300653.9 | 申请日: | 2010-01-14 |
公开(公告)号: | CN201574844U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 刘炳义 | 申请(专利权)人: | 刘炳义 |
主分类号: | F02M23/00 | 分类号: | F02M23/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 吴彦峰;徐宏 |
地址: | 620460 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 补气 装置 | ||
1.一种摩托车发动机的补气装置,其特征在于:包括第一气室(1)、通过螺纹固定在第一气室(1)上部的螺丝帽(2)、位于第一气室(1)下部并与第一气室(1)内壁密封的调节阀(3)、位于第一气室(1)底部的出气口(11)、固定连接在第一气室(1)外部一侧的第二气室(4),所述第一气室(1)的中部设置有伸缩弹簧(5),该伸缩弹簧(5)的两端分别与螺丝帽(2)和调节阀(3)上的“U”型支架(6)连接,所述螺丝帽(2)上开有中心孔(7),摩托车油门线(8)穿过中心孔(7)与“U”型支架(6)相连,第二气室(4)与第一气室(1)相连一侧的设置有透气孔(9),第二气室(4)与透气孔(9)相对的一侧设置有进气口(10)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机的补气装置,其特征在于:所述调节阀(3)通过密封圈(12)与第一气室(1)下壁实现密封。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机的补气装置,其特征在于:所述中心孔(7)的上端设置有密封。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机的补气装置,其特征在于:所述透气孔(9)设置为5个。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的一种摩托车发动机的补气装置,其特征在于:所述出气口(11)上设置有磁性套体。
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