[实用新型]一种矿用斩波电力机车牵引制动转换装置

权利要求书

1.一种矿用斩波电力机车牵引制动转换装置，其特征在于，牵引电机M1的励磁线圈L1、二极管VD1、电流传感器SC1、牵引电机M1电枢顺次串接形成的支路I，另一牵引电机M2电枢、二极管VD2、电流传感器SC2、牵引电机M2的励磁线圈L2顺次串接形成的支路II，所述支路I和支路II并联后，正端经两个线路接触器KM2、KM1串接至电源接触网DCV；负端经接触器KM3、功率开关VT1串接至电源接触网地端E；功率开关VT1的集电极和两个线路接触器KM1与KM2的连接点之间跨接有二极管VD4；功率开关VT1的集电极与牵引电机KM1电枢正端之间跨接有线路接触器KM4；二极管VD2正极与二极管VD3阴极连接，二极管VD3正极与稳定电阻RW串接后接至电源接触网地端E；制动电阻RZ与一线路接触器KM5串接后与电容C1并联，然后跨接于两个线路接触器KM1与KM2的连接点和电源接触网地端E之间。