[实用新型]震灾救援担架车无效
| 申请号： | 201020301770.7 | 申请日： | 2010-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN201624896U | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 花仕洋;岳昊;孙大禹;花开太;王婉 | 申请（专利权）人： | 花仕洋 |
| 主分类号： | A61G1/02 | 分类号： | A61G1/02;A61G1/013;A61G1/04 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 刘楠 |
| 地址： | 550002 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 震灾 救援 担架 | ||
【权利要求书】：
1.一种震灾救援担架车，包括车身(3)，其特征在于：在车身(3)下方设有4组车轮架，每组车轮架由前后车轮(1)和弧形摇杆(2)连接构成，弧形摇杆(2)中间与车身(3)通过铰轴(18)连接，在车身(3)上设有可分离的担架(11)。
2.根据权利要求1所述的震灾救援担架车，其特征在于：所述担架(11)由小腿段(4)、大腿段(5)和上身段(8)铰连构成，在上身段(8)背面设有支撑杆(9)，支撑杆(9)连接丝杆螺母(10)，丝杆螺母(10)套在丝杆(13)上，丝杆(13)设在车身(3)纵轴线上；在大腿段(5)侧面设有滑块(6)。
3.根据权利要求2所述的震灾救援担架车，其特征在于：丝杆(13)的端头设有转动手柄(12)。
4.根据权利要求1所述的震灾救援担架车，其特征在于：在车身(3)下部设有车轮轴(14)，车轮轴(14)与前轮横杆(17)固定连接，车轮轴(14)与后轮横杆(16)通过转动套(15)连接，前轮横杆(17)和后轮横杆(16)分别与弧形摇杆(2)的中间连接。
5.根据权利要求1所述的震灾救援担架车，其特征在于：在担架(11)与车身(3)之间设有弹簧减震层(7)。
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