[实用新型]汽车中控锁离合器

权利要求书

1.一种汽车中控锁离合器，与电机转轴连接，包括离合器壳体和传动齿轮，其特征在于，所述传动齿轮上设置有传动卡簧，离合器壳体内设置套接有弹簧的离合器滑杆，离合器壳体的中部设置有容纳电机转轴穿过的通孔，离合器壳体内设置有分别安装离合器滑杆及弹簧的孔槽，孔槽的中部设置有隔板，滑杆和弹簧的末端顶压于隔板上，离合器壳体的侧面设置有与孔槽连通的通孔。

2.根据权利要求1所述的汽车中控锁离合器，其特征在于，所述离合器壳体的两侧设置有相互对称的凹位，与孔槽连通的通孔位于两凹位之间。

3.根据权利要求1或2所述的汽车中控锁离合器，其特征在于，所述传动齿轮由齿轮体和连接于齿轮体端面的齿轮盘构成，齿轮盘的侧面上设置有一环形凹位，传动卡簧活动设置在环形凹位上。

4.根据权利要求3所述的汽车中控锁离合器，其特征在于，所述传动卡簧由U型卡头和与其垂直的并连成一体的开口式双向卡夹组成，开口式双向卡夹卡于环形凹位内，U型卡头指向离合器壳体。

5.根据权利要求1所述的汽车中控锁离合器，其特征在于，所述齿轮盘的环形凹位的两侧端面外径呈大小配置，靠近齿轮体的端面外径大于靠近离合器壳体的端面，靠近齿轮体的端面中部设置有圆形凹槽。

6.根据权利要求1所述的汽车中控锁离合器，其特征在于，所述滑杆包括杆体与滑杆帽两部分，杆体与通孔活动配合。