[实用新型]盾构平移过站反力系统有效
申请号: | 201020501175.8 | 申请日: | 2010-08-23 |
公开(公告)号: | CN201802406U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 冯一辉;王铁;漆世虎;王学文;金正国;孟俊 | 申请(专利权)人: | 上海市第一市政工程有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00 |
代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人: | 郑立 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盾构 平移 力系 | ||
1.一种盾构平移过站反力系统,包括基座轨道(1);设置在盾构主机(9)内的盾构千斤顶(8);其特征是:所述基座轨道(1)与基座轨道钢板(10)固定连接;所述基座轨道钢板(10)沿轨道方向间隔设置有带螺纹的定位销(11);该反力系统还包括行走反力架(4);所述行走反力架(4)通过定位销(11)与所述基座轨道(1)固定连接;所述行走反力架(4)相对盾构主机(9)一侧固定连接有与所述盾构千斤顶(8)相对应的第一传力杆(5)。
2.如权利要求1所述的盾构平移过站反力系统,其特征是:该反力系统还包括间隔设置在所述行走反力架(4)远离盾构主机(9)一侧的轨道连接板(2);所述轨道连接板(2)通过定位销(11)经固位螺母(7)与所述基座轨道(1)固定连接;所述轨道连接板(2)与所述行走反力架(4)之间固定连接有后支撑(3)。
3.如权利要求1所述的盾构平移过站反力系统,其特征是:所述第一传力杆(5)上连接有第二传力杆(6)。
4.如权利要求3所述的盾构平移过站反力系统,其特征是:所述第一传力杆(5)与所述第二传力杆(6)之间通过法兰连接。
5.如权利要求3所述的盾构平移过站反力系统,其特征是:所述第一传力杆(5)和第二传力杆(6)与所述盾构千斤顶(8)同轴设置。
6.如权利要求1所述的盾构平移过站反力系统,其特征是:所述定位销(11)直径为50mm,高100mm,在所述基座轨道钢板(10)沿轨道方向每隔50cm设置一个。
7.如权利要求2所述的盾构平移过站反力系统,其特征是:所述轨道连接板(2)通过8个定位销(11)经固位螺母(7)与所述基座轨道(1)固定连接。
8.如权利要求1所述的盾构平移过站反力系统,其特征是:所述行走反力架(4)为倒“T”形,其底座与所述基座轨道(1)固定连接。
9.如权利要求7所述的盾构平移过站反力系统,其特征是:所述行走反力架(4)底座与所述基座轨道(1)之间通过定位销(11)经固位螺母(7)固定连接。
10.如权利要求8的盾构平移过站反力系统,其特征是:所述行走反力架(4)底座通过8个定位销(11)经固位螺母(7)与所述基座轨道(1)固定连接。
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