[实用新型]堵车排队时关闭引擎驱车缓行装置

权利要求书

1.一种堵车排队时关闭引擎驱车缓行装置，其特征在于：其包括由启动电机驱动的主动齿轮，顺次连接的一、二、三级减速齿轮、驱动齿轮，以及装设在轮胎的轮毂内圈的齿圈，其整体通过支架固定在汽车后轴靠近轮毂处，在轮胎的轮毂内圈装设有齿圈，齿圈内设有驱动齿轮，两者啮合，驱动齿轮装设在驱动轴上，驱动轴另端与一电磁继电器的伸缩杆连接，在驱动轴上靠近驱动齿轮处装设有三级减速齿轮，三级减速齿轮上顺次连接二级减速齿轮和一级减速齿轮，一级减速齿轮与装设在启动电机传动轴上的主动齿轮啮合连动。

2.如权利要求1所述的堵车排队时关闭引擎驱车缓行装置，其特征在于：三级减速齿轮与驱动轴键接。

3.如权利要求1所述的堵车排队时关闭引擎驱车缓行装置，其特征在于：启动电机与一电瓶连接，电瓶后连接逆变器，逆变器与原车发电机连接。