[实用新型]对开式最佳推力发动机在审
申请号: | 201020503636.5 | 申请日: | 2010-08-18 |
公开(公告)号: | CN201991614U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 白风山 | 申请(专利权)人: | 白风山 |
主分类号: | F02B75/28 | 分类号: | F02B75/28;F02B75/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154007 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对开 最佳 推力 发动机 | ||
1.一种对开式最佳推力发动机,两个活塞顶面相对装入一个气缸内,活塞与曲轴用连杆活动连接的发动机,其特征是:两个活塞分别通过各自的直活塞杆与各自的异形导杆固定连接,一个异形导杆通过其上的复合曲面滑道和安装在圆盘上的小轴推动圆盘上侧使圆盘旋转;另一个异形导杆通过其上的复合曲面滑道和安装在另一圆盘上的小轴推动圆盘下侧使圆盘旋转。
2.根据权利要求1所述的对开式最佳推力发动机,其特征是:异形导杆上的复合曲面滑道是由多条平面和曲面光滑过渡复合而成。
3.根据权利要求1所述的对开式最佳推力发动机,其特征是:异形导杆上的复合曲面滑道是由推力滑道、回程滑道和缓冲滑道组成,其推力滑道的中心线上任意一点处的法线方向与小轴在该点处运动的切线方向重合。
4.根据权利要求1所述的对开式最佳推力发动机,其特征是:左、右活塞分别通过其直活塞杆与左、右异形导杆连接,且使两活塞顶面中心点运动轨迹所在的直线与左、右异形导杆上的推力滑道相交。
5.根据权利要求1所述的对开式最佳推力发动机,其特征是:多个对开式最佳推力发动机组合一起成为多缸对开式最佳推力发动机。
6.根据权利要求1所述的对开式最佳推力发动机,其特征是:两异形导杆在导轨上滑动。
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