[实用新型]一种车用电池箱

权利要求书

1.一种车用电池箱，包括安装在车辆上的外箱(1)及载有电池的内箱(2)，其特征在于：所述内箱(2)上设有通过导电带与电池电连接的内箱极柱(5)，所述外箱(1)上安装有电极盒(8)，在电极盒(8)的盒体上设有接线端子(9)，该电极盒(8)内设有通过导电带(7)与接线端子(9)电连接的外箱极柱(11)，该外箱极柱(11)与内箱极柱(15)相对应；所述电极盒(8)位于外箱(1)外面的一端的两侧均连接弹簧片(12)的一端，弹簧片(12)的另一端可转动地安装有与导电带(7)相连的外箱极板(14)，两个外箱极板(14)之间形成供内箱极柱(15)插入的通道。

2.按权利要求1所述的车用电池箱，其特征在于：所述内箱极柱(5)柱体沿轴向截面的两侧及前端面均为平面，该前端面与两侧的平面之间设有倒角。

3.按权利要求1所述的车用电池箱，其特征在于：所述电极盒(8)内设有空腔(28)，该空腔(28)用于容置接线端子(9)与外箱极板(14)和外箱极柱(11)电连接的导电带(7)；所述外箱极柱(11)可上下移动地安装在电极盒(8)上，外箱极柱(11)的一端由电极盒(8)穿入至空腔(28)内、通过导电带(7)与接线端子(9)电连接，另一端为自由端，该自由端用于与内箱极柱(5)抵接；在外箱极柱(11)上套设有压缩弹簧(10)。

4.按权利要求3所述的车用电池箱，其特征在于：所述外箱极柱(11)为阶梯轴状，该外箱极柱(11)的前端面为与内箱极柱(5)前端面相对应的平面，压缩弹簧(10)的一端抵接在电极盒(8)上，另一端抵接在外箱极柱(11)的轴肩处；所述外箱极柱(11)的一端设有用于固定导电带的螺母。

5.按权利要求1所述的车用电池箱，其特征在于：所述弹簧片(12)的另一端设有连接块(27)，外箱极板(14)通过转轴(13)可转动地安装在该连接块(27)上；安装在两个弹簧片(12)上的两个外箱极板(14)彼此相对的面为平面，在该平面的下方设有倒角。

6.按权利要求1所述的车用电池箱，其特征在于：所述外箱(1)与内箱(2)上设有锁紧装置，该锁紧装置包括安装在内箱(2)上的手动锁(3)及安装在外箱(1)上的电磁锁(4)。

7.按权利要求6所述的车用电池箱，其特征在于：所述手动锁(3)包括锁芯(16)、锁体(24)及限位销(22)，其中锁体(24)固接在内箱(2)上，在锁体(24)内分别开有阶梯孔(32)及通孔(33)，阶梯孔(32)沿垂直于内箱装入或移出的方向设置，通孔(33)垂直于阶梯孔(32)设置且与阶梯孔(32)相连通，即通孔(33)平行于内箱装入或移出的方向；所述阶梯孔(32)内设有可上下移动的锁芯(16)，在通孔(33)内设有限位销(22)，该限位销(22)伸至阶梯孔(32)内、支撑于锁芯(16)直径最大处的下方，在锁芯(16)及解锁钩(18)上分别套设有弹簧。

8.按权利要求7所述的车用电池箱，其特征在于：所述通孔(33)内加设有可左右移动的解锁钩(18)，该解锁钩(18)的一端与限位销(22)螺纹连接，另一端位于锁体(24)的外部、为钩状。

9.按权利要求7或8所述的车用电池箱，其特征在于：所述阶梯孔(32)的顶端设有固接在锁体(24)上的第一盖板(25)，锁芯(16)为阶梯轴状，锁芯(16)的一端由第一盖板(25)穿出，另一端由锁体(24)穿出，锁芯(16)的中间直径最大处抵接于限位销(22)，在第一盖板(25)与所述中间直径最大处之间的锁芯(16)上套设有第一弹簧(20)。

10.按权利要求7或8所述的车用电池箱，其特征在于：所述通孔(33)的一端与阶梯孔(32)连通，另一端设有固接在锁体(24)上的第二盖板(26)，在限位销(22)与第二盖板(26)之间的解锁钩(18)上套设有第二弹簧(21)。