[实用新型]自卸车车厢、双层或多层自卸车车厢以及自卸车有效
| 申请号： | 201020505906.6 | 申请日： | 2010-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN201842001U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 韩月琴;闫保根;李永强;张连超 | 申请（专利权）人： | 中集车辆(集团)有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 吕俊清 |
| 地址： | 518000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卸车 车厢 双层 多层 以及 | ||
【权利要求书】：
1.一种自卸车车厢，包括：一底板和两分别设置在底板两侧的侧板，所述两侧板的外壁上沿均设置一车厢上帮，其特征在于，两侧板的顶部分别向车厢外部并向车厢上方延伸形成一斜面。
2.如权利要求1所述的自卸车车厢，其特征在于，所述车厢上帮的横截面呈L形，其一端与所述斜面的顶端焊合，另一端与侧板外壁焊合。
3.如权利要求1所述的自卸车车厢，其特征在于，所述两侧板的外壁上均设置有横向加强筋和纵向加强筋。
4.一种自卸车，其特征在于，包括如权利要求1-3中任意一项所述的自卸车车厢。
5.一种双层或多层自卸车车厢，包括上下层叠设置的两个或多个供装货的厢体，最上层厢体包括：一底板和两分别设置在底板两侧的侧板，所述两侧板的外壁上沿均设置一车厢上帮，其特征在于，两侧板的顶部分别向车厢外部并向车厢上方延伸形成一斜面。
6.如权利要求5所述的双层或多层自卸车车厢，其特征在于，所述车厢上帮的横截面呈L形，其一端与所述斜面的顶端焊合，另一端与侧板外壁焊合。
7.如权利要求5所述的双层或多层自卸车车厢，其特征在于，所述两侧板的外壁上均设置有横向加强筋和纵向加强筋。
8.一种自卸车，其特征在于，包括如权利要求5-7中任意一项所述的双层或多层自卸车车厢。
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