[实用新型]油门拉线联动装置无效
申请号: | 201020508964.4 | 申请日: | 2010-08-30 |
公开(公告)号: | CN201802496U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 吕荣智;王蓉;韩振东;许卫东 | 申请(专利权)人: | 湖南飞涛专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | F02D11/02 | 分类号: | F02D11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 413100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油门 拉线 联动 装置 | ||
1.油门拉线联动装置,主要包括三个轮式结构,其特征在于,三个轮式结构并排放置中间以一主轴连接,每个轮式结构下方,均设有连接线,在所述轮式结构中包括两个主动轮和一个从动轮,每个单独的主动轮与从动轮都有相应连接装置连接,两个主动轮,用销轴与从动轮串联于机架上,中间分别用螺钉与油门线相连,所述主动轮的连接线与操纵手柄连接在一起,所述从动轮上用卡线螺钉与输出油门线连接在一起,油门线与汽车油门连接。
2.根据权利要求1所述的油门拉线联动装置,其特征在于,所述较靠近从动轮的主动轮的主轴上包括两个滑块台阶结构。
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