[实用新型]挂车的悬挂系统及其上中支架和支架钢套

权利要求书

1.一种挂车支架钢套，包括一圆筒状本体，该圆筒状本体的轴向中心设置有供平衡销穿过的通孔，其特征在于，所述圆筒状本体的外周面上设置有至少一个沿外周面轴向延伸的加强筋。

2.如权利要求1所述的挂车支架钢套，其特征在于，所述加强筋为上窄下宽的梯形或三角形。

3.如权利要求1所述的挂车支架钢套，其特征在于，所述圆筒状本体的外表面包括沿轴向分布的第一外环和第二外环，所述第一外环的直径小于第二外环的直径，所述加强筋分布在所述第二外环上。

4.如权利要求1所述的挂车支架钢套，其特征在于，所述通孔包括上下连通的上孔和下孔，且上孔的最小宽度不小于下孔的直径。

5.如权利要求4所述的挂车支架钢套，其特征在于，所述上孔的最大宽度小于所述圆筒状本体的最大宽度。

6.如权利要求1所述的挂车支架钢套，其特征在于，所述加强筋为四个，且四个加强筋沿所述圆筒状本体的外周面呈对称分布。

7.一种应用在挂车上的中支架，包括：两平行设置的支架板、设置在两支架板之间的平衡臂以及将平衡臂和支架板铰接在一起的平衡销，其特征在于，还包括一如权利要求1-6中任意一项所述的钢套，所述钢套焊接或一体成型在其中一支架板的外侧面上，且所述平衡销的一端穿过所述钢套内的通孔。

8.一种挂车的悬挂系统，包括：前支架、中支架、后支架、安装在前支架与中支架之间的前钢板弹簧总成以及安装在中支架和后支架之间的后钢板弹簧总成，中支架上设置有供前、后钢板弹簧总成端部插入的平衡臂，平衡臂通过一平衡销铰接在中支架上，其特征在于，还包括一如权利要求1-6中任意一项所述的钢套，所述钢套焊接或一体成型在所述中支架一侧的外侧面上，且所述平衡销的一端穿过所述钢套内的通孔。