[实用新型]无砟轨道精调车的顶铁机械手无效
| 申请号： | 201020510314.3 | 申请日： | 2010-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN201762637U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 周立新;钱振地;卿三惠;陈叔;王金祥;江创华;刘文强;陈志斌;陈琪;尚元瑞;陈孟强;李永达;陈希成;唐志飞 | 申请（专利权）人： | 成都通联精工科技有限公司;中铁二局股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/16 | 分类号： | E01B29/16 |
| 代理公司： | 秦皇岛市维信专利事务所 13102 | 代理人： | 鄂长林 |
| 地址： | 610031 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 调车 机械手 | ||
1.一种无砟轨道精调车的顶铁机械手，包括车体底架横梁(1)、升降气缸(3)和两个推进气缸(5、5′)，其特征是：支撑梁(2)由连接法兰(2.1)和横梁(2.2)焊接而成，所述车体底架横梁(1)与支撑梁(2)的连接法兰(2.1)连接，支撑梁(2)的横梁(2.2)上左右对称安装顶铁机械手，所述顶铁机械手由垂直升降机构和楔铁推进机构两部分构成。
2.根据权利要求1所述的无砟轨道精调车的顶铁机械手，其特征是：所述垂直升降机构包括升降气缸(3)和直线导轨(4)，直线导轨(4)由升降滑轨(4.1)和滑块(4.2)组成，升降气缸(3)一端通过支座(3.1)固定在横梁(2.2)上，另一端与升降滑轨(4.1)固接；两个滑块(4.2、4.2′)上下布置，固定在横梁(2.2)上，升降滑轨(4.1)与两个滑块(4.2、4.2′)啮合在一起，升降滑轨(4.1)穿过两个滑块(4.2、4.2′)，其下端安装楔铁推进平台(6)。
3.根据权利要求1所述的无砟轨道精调车的顶铁机械手，其特征是：所述楔铁推进机构包括楔铁推进平台(6)、两个推进气缸(5、5′)和两个横扫臂(7、7′)，楔铁推进平台(6)由两个导轨(6.1、6.1′)、两个推进滑块(6.2、6.2′)和平台(6.3)组成，导轨(6.1、6.1′)穿过推进滑块(6.2、6.2′)固定在平台(6.3)上；两个推进气缸(5、5′)对称安装在平台(6.3)上，一端分别与平台(6.3)固定，另一端分别与推进滑块(6.2、6.2′)连接；横扫臂(7、7′)分别固定在推进滑块(6.2、6.2′)的下方。
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