[实用新型]动力电池组的均衡控制系统无效

专利信息
申请号: 201020512766.5 申请日: 2010-08-24
公开(公告)号: CN201774287U 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 黄勇;吴锦俊;王璘 申请(专利权)人: 扬州飞驰动力科技有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 代理人: 孙忠明
地址: 225007 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 动力 电池组 均衡 控制系统
【权利要求书】:

1.动力电池组的均衡控制系统,其特征在于,设有主控单元、多个均衡控制单元以及多个均衡单元,所述均衡单元的数量与所述均衡控制单元的数量相对应,所述主控单元通过CAN总线连接于所述多个均衡控制单元,每个均衡控制单元通过线路各自连接于一个所述均衡单元,每个均衡单元设有一个电池组储能电感(L1)、一个电池组受控开关(K2)、多个单体电池储能电感(L2,L3,L4)、多个单体电池受控开关(K1,K3,K4)以及数据采集模块,每个所述均衡单元各自连接于一个动力电池组,其中该动力电池组的每个单体电池并联有一个所述单体电池储能电感(L2,L3,L4)和一个所述单体电池受控开关(K1,K3,K4),并且所述动力电池组整体还并联有所述电池组储能电感(L1)和所述电池组受控开关(K2),所述数据采集模块采集该动力电池组的数据并将数据信号发送给所述均衡控制单元。

2.根据权利要求1所述的动力电池组的均衡控制系统,其特征在于,所述数据采集模块设有单体电池电压采集模块和动力电池组温度采集模块。

3.根据权利要求2所述的动力电池组的均衡控制系统,其特征在于,所述单体电池电压采集模块设有光电继电器。

4.根据权利要求1所述的动力电池组的均衡控制系统,其特征在于,所述均衡控制单元设有CPU处理模块和CAN总线通信模块。

5.根据权利要求4所述的动力电池组的均衡控制系统,其特征在于,所述CAN总线通信模块设有CAN收发器。

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