[实用新型]摩托车离合器的分离挺杆

权利要求书

1.一种摩托车离合器的分离挺杆，包括挺杆轴(1)，一个定位销轴(2)和三个结构相同的滚轮轴(3)，其中所述挺杆轴(1)内开有一个轴向螺栓孔(1a)，所述定位销轴(2)向上转折90°呈L形，所述滚轮轴(3)上设置有滚轮(4)，其特征在于：挺杆轴(1)的外环面设有四个径向安装孔，所述定位销轴(2)的水平段和三个滚轮轴(3)的固定段分别固定在挺杆轴(1)的径向安装孔内；三个滚轮轴(3)等距分布在所述挺杆轴(1)的一个横截面圆周上。

2.按照权利要求1所述的摩托车离合器的分离挺杆，其特征在于：所述挺杆轴(1)端面设有四个轴向销孔(1b)，所述四个轴向销孔(1b)与所述四个径向安装孔一一对应，相互对应的轴向销孔(1b)与径向安装孔相互连通；每个轴向销孔(1b)内均设有一个紧固销(5)，分别将所述三个滚轮轴(3)和所述定位销轴(2)固定。

3.按照权利要求2所述的摩托车离合器的分离挺杆，其特征在于：所述滚轮轴(3)固定段和所述定位销轴(2)水平段均开有一个与所述紧固销(5)相配合的穿孔(9)；紧固销(5)分别嵌入到穿孔(9)中。

4.按照权利要求2所述的摩托车离合器的分离挺杆，其特征在于：所述径向安装孔的截面、所述定位销轴(2)水平段的截面和所述滚轮轴(3)的固定段的截面为方形或三角形或圆形。

5.按照权利要求1所述的摩托车离合器的分离挺杆，其特征在于：所述挺杆轴端面的一个卡圈槽(1c)，该卡圈槽(1c)底部与四个所述径向安装孔相通；所述卡圈槽(1c)内设有一个弹簧卡圈(6)，将三个所述滚轮轴(3)和所述定位销轴(2)固定。

6.按照权利要求5所述的摩托车离合器的分离挺杆，其特征在于：所述滚轮轴(3)固定段和所述定位销轴(2)水平段均开有一道弧形凹槽(11)，所述弹簧卡圈(6)落入每个弧形凹槽(11)中。

7.按照权利要求1所述的摩托车离合器的分离挺杆，其特征在于：挺杆轴(1)上的其中三个用于固定滚轮轴(3)的径向安装孔为内螺纹圆孔，三个滚轮轴(3)的固定段均为与径向安装孔的内螺纹相配合的螺柱结构。

8.按照权利要求1所述的摩托车离合器的分离挺杆，其特征在于：所述滚轮(4)两侧各有一个卡簧(7)设置在所述滚轮轴(3)上。

9.按照权利要求8所述的摩托车离合器的分离挺杆，其特征在于：所述滚轮(4)与所述卡簧(7)之间设有垫圈(8)。