[实用新型]适用于客运专线的电气化铁道主变后备保护装置有效
申请号: | 201020515244.0 | 申请日: | 2010-09-02 |
公开(公告)号: | CN201774231U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 陈小川;王牣;熊列彬;林国松;李岗;韩正庆;陈德明;张成武 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学;成都交大许继电气有限责任公司 |
主分类号: | H02H7/04 | 分类号: | H02H7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 客运 专线 电气化 铁道 后备 保护装置 | ||
1.适用于客运专线的电气化铁道主变后备保护装置,其特征在于:主要由包括有高压侧三相过电流模块、低压侧α相过电流模块、低压侧β相过电流模块、零序过电流模块、零序过电压模块、反时限过负荷模块、低压侧过电压模块、27.5kV侧PT断线检测模块的保护插件,以及分别与保护插件相连的交流插件、信号插件、出口插件及电源插件组成。
2.根据权利要求1所述的适用于客运专线的电气化铁道主变后备保护装置,其特征在于:所述保护插件内的高压侧三相过电流模块、低压侧α相过电流模块、低压侧β相过电流模块、零序过电流模块、零序过电压模块、反时限过负荷模块、低压侧过电压模块、27.5kV侧PT断线检测模块分别与交流插件相连。
3.根据权利要求2所述的适用于客运专线的电气化铁道主变后备保护装置,其特征在于:在所述的保护插件上还设置有开入量及开出量,所述的开入量分为外部开入量及内部开入量。
4.根据权利要求1所述的适用于客运专线的电气化铁道主变后备保护装置,其特征在于:在所述的出口插件内还设置有非电量模块。
5.根据权利要求1所述的适用于客运专线的电气化铁道主变后备保护装置,其特征在于:还包括有接口插件,所述的接口插件分别与信号插件、电源插件、出口插件及保护插件相连。
6.根据权利要求5所述的适用于客运专线的电气化铁道主变后备保护装置,其特征在于:在所述的接口插件上还设置有GPRS校时接口、光纤接口、RS232串口及USB接口。
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