[实用新型]车辆冲击度测试装置无效
| 申请号： | 201020520712.3 | 申请日： | 2010-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN201731985U | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 吴晓刚;王旭东;周美兰 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 150080 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 冲击 测试 装置 | ||
1.一种车辆冲击度测试装置，它包括加速度传感器芯片(1)，其特征在于：它还包括信号调理电路(2)、微处理器(3)和显示器(5)，
加速度传感器芯片(1)的输出端连接信号调理电路(2)的加速度信号输入端，信号调理电路(2)的油门开度信号输入端用于采集油门开度信号，信号调理电路(2)的车速信号输入端用于采集车速信号，信号调理电路(2)的发动机转速信号输入端用于采集发动机转速信号，信号调理电路(2)的变速箱输入轴信号输入端用于采集变速箱输入轴信号，
信号调理电路(2)的加速度信号输出端连接微处理器(3)的加速度信号输入端，信号调理电路(2)的油门开度信号输出端连接微处理器(3)的油门开度信号输入端，信号调理电路(2)的车速信号输出端连接微处理器(3)的车速信号输入端，信号调理电路(2)的发动机转速信号输出端连接微处理器(3)的发动机转速信号输入端，信号调理电路(2)的变速箱输入轴信号输出端连接微处理器(3)的变速箱输入轴信号输入端；
微处理器(3)的显示数据输出端连接显示器(5)的显示数据输入端。
2.根据权利要求1所述的车辆冲击度测试装置，其特征在于：它还包括FLASH芯片(4)，FLASH芯片(4)的写数据输入端连接微处理器(3)的写数据输出端。
3.根据权利要求1或2所述的车辆冲击度测试装置，其特征在于：它还包括CAN收发电路(6)，CAN收发电路(6)的输入输出端连接微处理器(3)的通讯数据输出输入端。
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