[实用新型]一种汽车加强弹簧片弯曲模具无效
| 申请号： | 201020521367.5 | 申请日： | 2010-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN201744576U | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 钱海;江荧 | 申请（专利权）人： | 芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241300*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 加强 弹簧 弯曲 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车加强弹簧片弯曲模具，包括上模和下模，所述的上模包括：联接在冲床上的模柄、以及模柄下部联接的上模座，所述的下模包括：下模座和下模座上设置的定模，其特征在于：所述的上模座设有曲形模头，模头的顶端与定模上的凹口相适配，所述的下模座上还活动设有一挡料装置。
2.如权利要求1所述的汽车加强弹簧片弯曲模具，其特征在于：所述的挡料装置包括挡块：所述的挡块设置在下模座的一侧：并通过定位销钉与下模座上设置的定位机构配合使用。
3.如权利要求2所述的汽车加强弹簧片弯曲模具，其特征在于：所述的定位机构为下模座上设置的定位孔。
4.如权利要求1所述的汽车加强弹簧片弯曲模具，其特征在于：所述的定模与模柄相对设置。
5.如权利要求1或4所述的汽车加强弹簧片弯曲模具，其特征在于：所述的定模通过第二螺钉紧固在下模座上。
6.如权利要求1或4所述的汽车加强弹簧片弯曲模具，其特征在于：所述的模柄通过第一螺钉联接上模座。
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