[实用新型]一种新型电动车无效

专利信息
申请号: 201020525495.7 申请日: 2010-09-10
公开(公告)号: CN201914375U 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 王文良 申请(专利权)人: 王文良
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B62K11/02;B62K25/04;B62K23/08;B62M7/12;B62L3/04
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 郑乘澄
地址: 065701 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 电动车
【权利要求书】:

1.一种新型电动车,包括由电池和电机构成的动力部分、将动力部部分输出的功率传递给驱动轮的传动部分、行车部分、操作制动部分和电气仪表部分,其特征在于:所述行车部分由三点式车架、两前轮结构、车架与前轮结构之间的减震结构、后叉、后轮、后轮与车架之间的减震结构、封闭式车厢、位于车厢内的座椅构成;所述操作制动部分由方向盘总成、将方向盘的转动传递给后轮的传动结构、脚踏前后轮制动结构和脚踏调速结构;所述动力部分的电机采用轮毂电机,安装于后轮上。

2.根据权利要求1所述新型电动车,其特征在于:所述方向盘总成包括方向盘、方向盘轴、方向盘轴座,所述方向盘固定安装于方向盘轴的一端,方向盘轴通过轴承组活动安装于方向盘轴座,方向盘轴座固定安装于座椅前方的车厢上;所述传动结构包括固定安装于方向盘轴远离方向盘一端的前转向盘和安装于后叉上部驱动后轮转向的后转向盘,所述前后转向盘之间设置钢丝绳,所述前后转向盘的外圆面上设置凹槽,所述钢丝绳设置于凹槽内。

3.根据权利要求2所述新型电动车,其特征在于:所述后轮设置纠偏结构,所述纠偏结构包括固定于后转向盘上的挂簧柱、纠偏弹簧和弹簧支架,弹簧支架固定于车架上,纠偏弹簧一端固定于挂簧柱,另一端固定在弹簧支架上。

4.根据权利要求1所述新型电动车,其特征在于:所述脚踏前后轮制动结构包括安装于前后轮轴的抱闸、安装于座椅前方下部的踏板轴,中部活动安装于踏板轴上的刹车踏板,固定于踏板轴上的刹车支撑板,安装于刹车踏板和刹车支撑板之间的复位弹簧,在刹车支撑板上固定安装刹车断电开关,所述刹车踏板远离脚踏一端固定连接前后轮闸线,闸线通过刹车支撑板分别与前后轮的抱闸相连;所述脚踏调速结构包括活动安装于踏板轴上的调速踏板,与调速踏板同步的磁敏调速器。

5.根据权利要求1所述新型电动车,其特征在于:所述两前轮结构由前轮轴及活动安装于前轮轴两端的前轮构成,所述车架与前轮结构之间的减震结构采用半独立板式弹簧结构,在板簧的中部通过U型螺丝和盖板将板簧固定在前轮轴上;所述后轮与车架之间的减震结构采用弹簧液压复合减震结构。

6.根据权利要求5所述新型电动车,其特征在于:所述前轮与前轮轴呈一定夹角,两前轮相对于垂直面呈内八字形。

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