[实用新型]汽机车节能除碳省油结构无效

专利信息
申请号: 201020527156.2 申请日: 2010-09-14
公开(公告)号: CN201802522U 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 郭献瑞 申请(专利权)人: 郭献瑞
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10
代理公司: 北京天平专利商标代理有限公司 11239 代理人: 孙刚
地址: 中国台湾台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 汽机 节能 碳省油 结构
【权利要求书】:

1.一种汽机车节能除碳省油结构,其特征在于包括:

一涡轮,其由轴承与扇叶所组成,该轴承设置在拆装体的接杆的一侧上,轴承的外缘凸设有扇叶,而扇叶环绕在轴承上,扇叶一侧与轴承外缘相固设;

一拆装体,其由环体与接杆所组成,该环体内壁设有接杆,其接杆两端设置在环体内壁上固定。

2.如权利要求1所述的汽机车节能除碳省油结构,其特征在于,涡轮扇叶的形状为具有弧度的曲面。

3.如权利要求1所述的汽机车节能除碳省油结构,其特征在于,拆装体的环体的外形为凹凸面或曲面。

4.如权利要求1所述的汽机车节能除碳省油结构,其特征在于,拆装体的环体套接在汽机车进气端的管体上。

5.如权利要求1所述的汽机车节能除碳省油结构,其特征在于,拆装体的环体直接装入汽机车进气端的管体内。

6.如权利要求1所述的汽机车节能除碳省油结构,其特征在于,拆装体的环体为中空管体。

7.如权利要求1所述的汽机车节能除碳省油结构,其特征在于,拆装体的环体的外缘设有环片,环片一侧凸设有孔洞,而孔洞设有螺帽,另螺帽上设有套入至螺帽上锁固的螺片。

8.如权利要求1所述的汽机车节能除碳省油结构,其特征在于,涡轮的扇叶的数量为单个或多个。

9.如权利要求1所述的汽机车节能除碳省油结构,其特征在于,拆装体的环体的外缘设有环片,其环片的数量为单个或多个。

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