[实用新型]压下螺杆装置减速机无效

专利信息
申请号: 201020528761.1 申请日: 2010-09-09
公开(公告)号: CN201827345U 公开(公告)日: 2011-05-11
发明(设计)人: 陈新志;李素珍;鞠春美 申请(专利权)人: 江苏泰隆减速机股份有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H1/16;B22D45/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 压下 螺杆 装置 减速
【权利要求书】:

1.一种压下螺杆装置减速机,主要包括由螺栓锁紧的上、下箱体(1,2),上箱体上端口嵌装有上端盖(3),上端盖上设有罩壳(4),上、下箱体内腔分别经第一、二轴承(14,15)支承有一轴芯(11),轴芯内孔为矩形花键孔(24),矩形花键孔经花键连接外部螺杆,轴芯外套装蜗轮(12),蜗轮与上箱体一侧内部的蜗杆(13)传动连接,其特征在于:所述上端盖(3)上设有第一油杯(5),第一油杯经上端盖的第一进油通道(6)连通上箱体内腔;所述上箱体侧壁上设有第二油杯(7),第二油杯经上箱体侧壁的第二进油通道(8)连通上箱体内腔;下箱体侧壁上设有第三油杯(9),第三油杯经下箱体侧壁的第三进油通道(10)连通下箱体内腔。

2.根据权利要求1所述的压下螺杆装置减速机,其特征是:所述第一油杯(5)为针阀式注油杯;第二、三油杯(7,9)为弹子油杯。

3.根据权利要求2所述的压下螺杆装置减速机,其特征是:所述蜗轮(12)与蜗杆(13)连接为二包齿轮副连接。

4.根据权利要求1所述的压下螺杆装置减速机,其特征是:所述与第一、二轴承(14,15)接触的轴芯(11)外壁分别设有上轴芯油槽(16)和下轴芯油槽(17),与第一轴承(14)接触的上箱体(1)内壁上设有上箱体油槽(18),与第二轴承(15)接触的下箱体(2)内壁上设有下箱体油槽(19),第二油杯与上箱体油槽连通,上箱体油槽经上箱体内腔连通上轴芯油槽,第三油杯与下箱体油槽连通,下箱体油槽经下箱体内腔连通下轴芯油槽。

5.根据权利要求4所述的压下螺杆装置减速机,其特征是:所述矩形花键孔(24)内壁水平设有上、下环槽(21,23),上环槽经轴芯上孔(20)连通上轴芯油槽(16),下环槽经轴芯下孔(22)连通下轴芯油槽(17)。

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