[实用新型]引擎阀动装置无效
| 申请号： | 201020536727.9 | 申请日： | 2010-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN201763405U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 张至翔;吕骏嵘;尤志文 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/00 | 分类号： | F01L1/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 引擎 装置 | ||
1.一种引擎阀动装置，是组设于一汽缸头内，该汽缸头包括有一结合面，该引擎阀动装置包括：
一凸轮轴座，固定于该汽缸头内，包括有一座孔；
一凸轮轴总成，穿设于该凸轮轴座的该座孔；
一锁附螺栓，贯穿该汽缸头与该凸轮轴座；以及
一摇臂机构，包括一摇臂轴、及枢设于该摇臂轴的一摇臂，该摇臂轴穿设于该凸轮轴座，并包括有一轴向阻挡面、及一旋转阻挡面；
其特征在于：
该引擎阀动装置包括有一盖板，该盖板包括一固定段、及一阻挡段，该固定段被该锁附螺栓贯穿、并贴合固定在该凸轮轴座的顶缘面上，该阻挡段自该固定段弯曲延伸超越该座孔的孔缘以限制该凸轮轴总成轴向位移量，该阻挡段并同时对应该轴向阻挡面与该旋转阻挡面以限制该摇臂轴轴向位移量及转动量。
2.如权利要求1所述的引擎阀动装置，其特征在于包括有一扭转弹簧，且该扭转弹簧包括一固定端与一作用端，是分别勾挂于该固定段、及该摇臂。
3.如权利要求2所述的引擎阀动装置，其特征在于该盖板包括有一缺槽，该固定端勾挂于该缺槽。
4.如权利要求1所述的引擎阀动装置，其特征在于该盖板的该固定段为U型、L型、一字型、或口字型。
5.如权利要求1所述的引擎阀动装置，其特征在于该凸轮轴总成包括一轴承是组设于该座孔，该阻挡段抵接该轴承的外环。
6.如权利要求1所述的引擎阀动装置，其特征在于该汽缸头的该结合面与该凸轮轴座的顶缘面同高。
7.如权利要求1所述的引擎阀动装置，其特征在于该汽缸头的该结合面低于该凸轮轴座的顶缘面。
8.一种引擎阀动装置，组设于一汽缸头内，包括：
一凸轮轴座，固定于该汽缸头内，包括有一座孔；
一凸轮轴总成，穿设于该凸轮轴座的该座孔；
一锁附螺栓，贯穿该汽缸头与该凸轮轴座；以及
一摇臂机构，包括一摇臂轴、及枢设于该摇臂轴的一摇臂；
特征在于：
该引擎阀动装置包括有一盖板、及一扭转弹簧，该盖板包括一固定段，该固定段被该锁附螺栓贯穿、并贴合固定在该凸轮轴座的顶缘面上，该扭转弹簧一端勾挂于该摇臂、另一端勾挂于该盖板。
9.如权利要求8所述的引擎阀动装置，其特征在于该盖板包括有一缺槽，该扭转弹簧勾挂于该缺槽。
10.如权利要求8所述的引擎阀动装置，其特征在于该盖板的该固定段为U型、L型、或口字型。
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