[实用新型]中低档柴油机超温超压保护器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机自动保护器，特别涉及中低档柴油机超温、超压保护器。

背景技术

在农业、渔业或一般工程中用的中低档柴油机，出厂时基本上都没有水温超高、机油压力超低保护装置。这些柴油机，由于使用环境很差，并且大部分无人值守，在使用过程中，容易出现两个方面的故障。一方面，由于风扇皮带断裂、水箱或水管渗漏缺水、长期在重负荷下运转等情况下造成柴油机水温超高，甚至水箱开锅，将水喷出，使柴油机缸体冷却效果突然变差。另一方面，由于机油渗漏缺油、机油泵损坏或机油中杂质过多油泵卡死、油管堵塞、机油变质等因素使柴油机在低机油压力下运行，曲轴润滑不好。一旦出现以上两种情况，如不及时停机，将使柴油机出现拉缸、抱瓦事故，造成柴油机大修，严重的可能导致柴油机报废，造成较大损失。

在一些进口或高档柴油机上，虽有自动保护系统，但这些自动保护系统多采用CPU微电脑数据处理单元、PLC可编程逻辑器等，设计复杂、成本较高，不适合在中低档的柴油机上使用。针对柴油机易出现的以上两个机械故障，我们自行开发研制出一套简单实用、价格低廉的保护器，来满足中低档柴油机的需要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、简单实用、价格低廉的来满足中低档柴油机使用的超温超压保护器。即通过设制水温传感器和机油压力传感器，当水温上升到95℃或机油压力降到0.1MPa以下时，温度开关或压力开关闭合，控制器把信号传给停机机构，自动操作停机机构实现柴油机自动停机，同时发出故障声光报警信号。

本实用新型通过以下技术方案实现：

本实用新型的一种柴油机保护器，主要由水温和机油压力传感器、控制器和停机机构三部分组成。其中：所述水温传感器安装在柴油机循环水管路上；所述机油压力传感器安装在柴油机油底壳上；所述水温和机油压力传感器通过信号线与控制器连接；所述停机机构通过信号线与控制器连接；所述控制器可安装在柴油机仪表盘上；所述停机机构安装在柴油机靠近高压油泵一侧的机体上。

本实用新型所述的一种柴油机保护器，其中：所述水温传感器选用95℃温度开关的温度传感器；所述机油压力传感器选用0.1MPa压力开关的压力传感器。

本实用新型所述的一种柴油机保护器，其中：所述控制器面板上装有电源开关、电源指示灯、超温复位按钮、超温报警指示灯、超压复位按钮、超压报警指示灯、报警器。

本实用新型所述的一种柴油机保护器，其中：所述控制器电路通过控制电磁阀通断来操作停机机构。

本实用新型所述的一种柴油机保护器，其中：所述停机机构主要由柴油机熄火拉杆、固定支架、电磁阀、限位钢珠、限位钢珠复位弹簧、储能弹簧、滑动套、定位钢珠顶丝、定位钢珠、端盖、熄火拉杆复位拉环组成；所述柴油机熄火拉杆与熄火器相连接；所述的固定支架安装在柴油机靠近高压油泵一侧的机体上；所述端盖靠定位钢珠顶丝和支架固定在一起。

本实用新型所述的一种柴油机保护器，其中：所述停机机构的滑动套在固定支架内部，滑动套靠近支架的一端装有限位钢珠和限位钢珠复位弹簧，滑动套另一端装有储能弹簧，为熄火拉杆提供动力。

本实用新型所述的一种柴油机保护器，其中：所述停机机构的熄火拉杆从滑动套中心穿过，熄火拉杆上有调节螺纹，通过调整拉杆调节螺母达使熄火器达到合适的熄火位置，并由拉杆固定卡簧锁定。

本实用新型所述的一种柴油机保护器，其中：所述停机机构上的电磁阀连接在固定支架上，电磁阀动铁心对准限位钢珠，在电磁阀接通后，动铁心撞击钢珠离开支架上的限位凹坑。

本实用新型的有益效果是：

1、该保护器通过采集柴油机运转过程中的水温、机油压力信号，控制器进行控制输出，起到对柴油机运行出现的超水温、超机油压力保护的作用。

2、停机机构采用电磁阀铁心撞击限位钢珠，不需很大的动力；储能弹簧能释放较大的拉力，快速拉动熄火拉杆，使柴油机熄火。

3、该保护器具有声光报警功能，指示柴油机出现的故障。

4、该保护器结构简单、成本较低，适合在各种中低档柴油机上使用。也可以考虑在柴油机出厂时安装。

附图说明

图1：表示本实用新型的组成及电路原理示意图。

图2：表示本实用新型的停机机构结构示意图。