[实用新型]电动汽车的空调系统有效
申请号: | 201020540628.8 | 申请日: | 2010-09-25 |
公开(公告)号: | CN202022075U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 宣奇武;黄龙辉;张吉强;郭建民 | 申请(专利权)人: | 阿尔特(中国)汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F24F11/02 |
代理公司: | 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 | 代理人: | 庄一方;汪恺 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 空调 系统 | ||
1. 电动汽车的空调系统,其特征在于它包括:
一个与所述电动汽车的汽车电池(10)相连的逆变器(12);
一个与所述逆变器(12)相连的空调压缩机(20),所述空调压缩机(20)输出的制冷剂经冷凝器(22)、储液干燥器(24)、膨胀阀(26)和乘员室蒸发器(28)返回所述空调压缩机(20);和
一个空调控制器(30),该空调控制器接收来自所述电动汽车的乘员室温度信号、所述乘员室蒸发器(28)的蒸发器温度信号、和由一个温度设定器(32)设定的目标温度信号,并根据这些信号输出对所述空调压缩机(20)的控制信号。
2. 如权利要求1所述的空调系统,其中所述冷凝器(22)还设有一个冷却风扇(21),所述空调控制器(30)还输出对所述冷却风扇的控制信号。
3. 如权利要求1或2所述的空调系统,其中所述乘员室蒸发器(28)还设有一个风扇(29),所述空调控制器(30)还输出对所述风扇(29)的控制信号。
4. 如权利要求4所述的空调系统,其中所述的风扇(29)为PWM风扇。
5. 如权利要求1所述的空调系统,其中所述的空调压缩机(20)为变频空调压缩机。
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