[实用新型]无配重电梯有效
申请号: | 201020541782.7 | 申请日: | 2010-09-26 |
公开(公告)号: | CN201817167U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 孟红星;陈建钢;陈伟林 | 申请(专利权)人: | 浙江欧姆龙电梯有限公司;孟红星 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B11/04;B66B7/06 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 310024 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配重 电梯 | ||
1.一种无配重电梯,包括轿厢,轿厢沿导向导轨在井道内升降,其特征在于,所述井道内设有倒拉驱动装置和滑轮组,所述滑轮组包括至少一组动滑轮、至少一组定滑轮和至少一组轿厢滑轮,定滑轮安装在井道顶部,动滑轮安装在倒拉驱动装置的倒拉端,轿厢滑轮安装在轿厢上,牵引绳一端固定在井道顶部,并绕经动滑轮、定滑轮和轿厢滑轮后,另一端与井道顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种无配重电梯,其特征在于,所述倒拉驱动装置的倒拉端为无导向自由端。
3.根据权利要求1所述的一种无配重电梯,其特征在于,所述轿厢滑轮为分别安装在轿厢相对两侧的两组滑轮。
4.根据权利要求3所述的一种无配重电梯,其特征在于,所述的两组轿厢滑轮的安装位置在轿厢水平面内中心对称。
5.根据权利要求1所述的一种无配重电梯,其特征在于,所述井道内相对的两侧各设有一个倒拉驱动装置,两个倒拉驱动装置各通过一组牵引绳与轿厢滑轮连接,两组倒拉驱动装置的安装位置及其对应的轿厢滑轮的安装位置在轿厢水平面内中心对称。
6.根据权利要求1所述的一种无配重电梯,其特征在于,所述轿厢滑轮安装在轿厢顶部。
7.根据权利要求1所述的一种无配重电梯,其特征在于,所述轿厢滑轮安装在轿厢顶部中央。
8.根据权利要求1所述的一种无配重电梯,其特征在于,所述轿厢滑轮安装在轿厢底部。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的一种无配重电梯,其特征在于,所述牵引绳为钢丝绳。
10.根据权利要求9中所述的一种无配重电梯,其特征在于,所述滑轮组的传动比为1:1、1:2、1:3或者1:4。
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