[实用新型]新型蓄热式重型台车加热炉有效
| 申请号： | 201020542192.6 | 申请日： | 2010-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN201844681U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 徐国荣;杨益同;韩明 | 申请（专利权）人： | 扬州诚德重工有限公司 |
| 主分类号： | F27B9/00 | 分类号： | F27B9/00;F27B9/30;F27B9/36 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 张瑾 |
| 地址： | 225215 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 蓄热 重型 台车 加热炉 | ||
1.一种新型蓄热式台车加热炉，其特征在于：包括蓄热式烧嘴(2)、炉门压紧装置(1)、炉尾密封装置(3)、台车面(4)、传动装置、台车侧密封迷宫(6)，其中的传动装置为双销齿条(5)配合双棘爪(7)结构。
2.根据权利要求1所述的一种新型蓄热式台车加热炉，其特征在于：所述蓄热式烧嘴(2)包括蓄热体(21)，在该蓄热体(21)的前方设置一个接管(22)，接管(22)的外端设有可供连接压缩气源的堵盖(23)。
3.根据权利要求1所述的一种新型蓄热式台车加热炉，其特征在于：所述炉门压紧装置(1)包括炉门压紧轮(11)，炉门压紧轮(11)的一侧设有楔形斜铁(12)，该斜铁(12)利用直线导轨(15)安装在炉体(14)上方，其斜面对准炉门压紧轮(11)，炉体(14)上还固定有一个立柱(16)，所述斜铁(12)利用螺杆(13)与立柱(16)连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型蓄热式台车加热炉，其特征在于：所述炉尾密封装置(3)，包括锁紧螺杆(31)，锁紧螺杆(31)的一端抵住炉尾，另一端利用螺母(33)连接在支座(34)上，支座(34)与锁紧螺杆(31)之间安装有压缩弹簧(32)，所述支座(34)固定在炉体上。
5.根据权利要求1所述的一种新型蓄热式台车加热炉，其特征在于：所述台车侧密封迷宫(6)由侧面具有开口的矩形型钢(61)与工字形型钢(64)嵌套形成两处砂封刀(62)与砂封槽(65)的配合，并且在其配合处填充有石英砂(63)。
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