[实用新型]大巴汽车用镀膜钢化中空玻璃有效
申请号: | 201020543001.8 | 申请日: | 2010-09-25 |
公开(公告)号: | CN201802258U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 董清世;陈孝明;杨志远;董墩伟;崔建设 | 申请(专利权)人: | 信义玻璃(天津)有限公司 |
主分类号: | E06B5/00 | 分类号: | E06B5/00;E06B3/66;E06B3/663;E06B3/67;E06B3/677;C03C17/36;B60J1/00 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;贺华廉 |
地址: | 301700 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大巴 汽车 镀膜 中空玻璃 | ||
1.一种大巴汽车用镀膜钢化中空玻璃,包括外层弯钢化玻璃片、内层弯钢化玻璃片以及位于外、内层弯钢化玻璃片之间的间隔层;其特征在于:所述间隔层包含能够围成闭合框的间隔条、干燥剂以及玻璃密封胶,所述间隔层由围成闭合框的间隔条组成,所述间隔条内填充有干燥剂,所述间隔条围成的闭合框与两片玻璃片通过玻璃密封胶进行密封,且所述外层弯钢化玻璃片靠近间隔层的内表面或者内层弯钢化玻璃片靠近间隔层的内表面镀有低辐射膜。
2.根据权利要求1所述的大巴汽车用镀膜钢化中空玻璃,其特征在于:所述的低辐射膜为双银结构多层膜,是在玻璃基底上依次镀上介质层、过渡层、银层、过渡层、银层、过渡层和保护层共7层的纳米膜层复合而成。
3.根据权利要求1所述的大巴汽车用镀膜钢化中空玻璃,其特征在于:所述的低辐射膜为单银结构多层膜,是在玻璃基底上依次镀上介质层、过渡层、银层、过渡层和保护层共5层的纳米膜层复合而成。
4.根据权利要求2或3所述的大巴汽车用镀膜钢化中空玻璃,其特征在于:所述的介质层和保护层为一层或多层金属或非金属的氧化物或氮化物;所述的过渡层为一层或多层金属或金属氧化物或氮化物。
5.根据权利要求4所述的大巴汽车用镀膜钢化中空玻璃,其特征在于:所述的介质层和保护层为TiO2、ZnSnOx、SnO2、ZnO、SiO2、Ta2O5、SiNxOy、BiO2、Al2O3、Nb2O5、Si3N4或AZO中的至少一种。
6.根据权利要求4所述的大巴汽车用镀膜钢化中空玻璃,其特征在于:所述的过渡层为NiCr、Cr、Ti、ZnO、SnO2、Al、Al2O3、CrOx、TiO2、TiN中的至少一种。
7.根据权利要求1所述的大巴汽车用镀膜钢化中空玻璃,其特征在于:所述的低辐射膜采用化学气相沉积法在浮法玻璃生产线上镀制,或者采用磁控溅射法在玻璃原片上离线镀制。
8.根据权利要求1所述的大巴汽车用镀膜钢化中空玻璃,其特征在于:所述玻璃密封胶分为两道,所述间隔条围成的闭合框与两片玻璃片均是通过第一道玻璃密封胶粘合;第二道密封胶打在间隔条围成的闭合框外侧与两片玻璃片所组成的凹槽中。
9.根据权利要求1所述的大巴汽车用镀膜钢化中空玻璃,其特征在于:所述间隔条围成的闭合框与两片玻璃片之间形成空气层,所述空气层中为干燥空气,或者向充满干燥空气的空气层中充入惰性气体。
10.根据权利要求1所述的大巴汽车用镀膜钢化中空玻璃,其特征在于:所述间隔条为采用金属、非金属或复合材料形成的封闭条状体。
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