[实用新型]汽车减震器贮液筒电泳内筒及内胀式闷头组件有效
申请号: | 201020545027.6 | 申请日: | 2010-09-28 |
公开(公告)号: | CN201836176U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 赵元戎;汪文忠;郭灿祥 | 申请(专利权)人: | 上海汇众汽车制造有限公司 |
主分类号: | F16B21/08 | 分类号: | F16B21/08;F16F9/32 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200122*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 减震器 贮液筒 电泳 内胀式 闷头 组件 | ||
1.一种内胀式闷头组件,其特征在于,包括闷头本体和内胀销,闷头本体具有弹性部,该弹性部为用于密闭贮液筒的部位,内胀销可拆卸地插在闷头本体的弹性部内。
2.如权利要求1所述的内胀式闷头组件,其特征在于内胀销具有去头的锥体和螺纹部,锥体位于闷头本体的弹性部内,螺纹部从闷头本体伸出,并和闷头本体外端的端盖螺纹连接,端盖压紧在该闷头本体外端。
3.如权利要求2所述的内胀式闷头组件,其特征在于闷头本体为台阶型圆柱体,中间开锥形孔,锥形孔的锥度与内胀销的锥体的锥度相匹配,闷头本体为橡胶件。
4.如权利要求3所述的内胀式闷头组件,其特征在于内胀销的螺纹部为螺柱,端盖为螺母盖,螺柱与螺母盖内螺纹螺纹连接,内胀销为铝合金一体件。
5.如权利要求2所述的内胀式闷头组件,其特征在于端盖和闷头本体外端之间垫设有垫块。
6.如权利要求2所述的内胀式闷头组件,其特征在于所述端盖为铝合金件,顶部为圆弧形,并且顶端四周滚花。
7.一种汽车减震器贮液筒电泳内筒,其筒口由闷头组件堵住,其特征在于,该闷头组件包括闷头本体和内胀销,闷头本体具有弹性部,该弹性部密闭贮液筒的筒口,内胀销可拆卸地插在闷头本体的弹性部内。
8.如权利要求7所述的汽车减震器贮液筒电泳内筒,其特征在于内胀销具有去头的锥体和螺纹部,锥体位于闷头本体的弹性部内,螺纹部从闷头本体伸出,并和闷头本体外端的端盖螺纹连接,端盖压紧在该闷头本体外端。
9.如权利要求8所述的汽车减震器贮液筒电泳内筒,其特征在于闷头本体为台阶型圆柱体,中间开锥形孔,锥形孔的锥度与内胀销的锥体的锥度相匹配,闷头本体为橡胶件。
10.如权利要求9所述的汽车减震器贮液筒电泳内筒,其特征在于内胀销的螺纹部为螺柱,端盖为螺母盖,螺柱与螺母盖内螺纹螺纹连接,内胀销为铝合金一体件,端盖和闷头本体外端之间垫设有垫块,所述端盖为铝合金件,顶部为圆弧形,并且顶端四周滚花。
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