[实用新型]汽车轮毂冷却装置

权利要求书

1.    一种汽车轮毂冷却装置，包括汽车水箱、与水箱连接的进水管和出水管、水泵、轮芯、轮毂，在轮毂内部设有环形空腔，其特征在于在轮芯上通过两轴承还设有机械密封装置，该机械密封装置包括装于轮芯上的轴套、密封座、两静环、两动环，所述两轴承位于轴套的两端，密封座装于两轴承上，所述两静环背对背地固设于密封座内，所述两动环设于轴套上并位于两静环的外侧，在轮芯上和轴套上均设有传动槽，一径向的传动键装于二者的传动槽中，两动环均固设有轴向的传动销，其中一传动销装于传动键的传动孔中，另一传动销装于轴套的传动孔中，在两动环外侧的轴套和密封座内还分别固设有挡墙或挡块，在轴套的挡墙和邻近的动环之间、在密封座的挡块和邻近的动环之间均设有弹簧，在轮芯与轴套之间、轴套与动环之间、密封座与静环之间均设有密封圈；在轮芯与轮毂之间还设有至少一组、每组两个的接头，每个接头至少与轮芯和轮毂二者中之一联接，在机械密封装置、轮芯、接头、轮毂内设有至少一组、每组两条的循环水道，每组中的一条循环水道依次穿过两静环之间的密封座、轴套、轮芯、接头、轮毂与环形空腔相连，该组中的另一条循环水道依次穿过两静环之间的密封座、其中一静环、与该静环配合的动环、轴套、轮芯、接头、轮毂与环形空腔相连，两条循环水道分别与进水管和出水管相连。

2. 如权利要求1所述的汽车轮毂冷却装置，其特征在于所述该组中的另一条循环水道还设有润滑水道，该润滑水道穿过另一静环、且其末端位于该静环的密封面上。

3. 如权利要求1或2所述的汽车轮毂冷却装置，其特征在于两组静环和动环的密封面均设有硬质合金层。