[实用新型]一种八挡联体后桥变速箱无效
| 申请号： | 201020551567.5 | 申请日： | 2010-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN201795001U | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 谭启军;任成华;张友才;杜恩伟;王夕香 | 申请（专利权）人： | 福田雷沃国际重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/32 | 分类号： | F16H3/32 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 261206 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 联体 后桥 变速箱 | ||
1.一种八挡联体后桥变速箱，包括箱体(12)，箱体(12)上安装有输入轴(1)、输出轴(9)和若干根中间轴，其特征在于：所述输入轴(1)、输出轴(9)和若干根中间轴通过八挡齿轮传动组传动。
2.如权利要求1所述的一种八挡联体后桥变速箱，其特征在于：所述中间轴包括第一中间轴(13)和第二中间轴(8)。
3.如权利要求2所述的一种八挡联体后桥变速箱，其特征在于：所述八挡齿轮传动组包括倒挡惰轮(2)、高低挡滑移齿轮(3)、空套齿轮(4)、I挡齿轮(14)、II挡齿轮(15)、III挡齿轮(5)、高速齿轮(6)、第一常合齿轮(7)、第二常合齿轮(10)、I-R挡滑移齿轮(16)和II-III挡滑移齿轮(17)。
4.如权利要求3所述的一种八挡联体后桥变速箱，其特征在于：所述倒挡惰轮(2)、高低挡滑移齿轮(3)、空套齿轮(4)依次安装在输入轴(1)上；
所述I挡齿轮(14)、II挡齿轮(15)、III挡齿轮(5)、高速齿轮(6)依次安装在第一中间轴(13)上；
所述I-R挡滑移齿轮(16)、II-III挡滑移齿轮(17)、第一常合齿轮(7)依次安装在第二中间轴(8)上；
所述第二常合齿轮(10)安装在输出轴(9)上；
所述空套齿轮(4)与高速齿轮(6)啮合，倒挡惰轮(2)与II挡齿轮(15)啮合，第一常合齿轮(7)与第二常合齿轮(10)啮合。
5.如权利要求4所述的一种八挡联体后桥变速箱，其特征在于：所述高低挡滑移齿轮(3)可沿输入轴(1)轴向滑动，高低挡滑移齿轮(3)可与III挡齿轮(5)或空套齿轮(4)啮合。
6.如权利要求4所述的一种八挡联体后桥变速箱，其特征在于：所述I-R挡滑移齿轮(16)可沿第二中间轴轴向滑动，I-R挡滑移齿轮(16)可与I挡齿轮(14)或倒挡惰轮(2)啮合。
7.如权利要求4所述的一种八挡联体后桥变速箱，其特征在于：所述II-III挡滑移齿轮(17)为双联齿轮，II-III挡滑移齿轮(17)可沿第二中间轴滑动，II-III挡滑移齿轮(17)可与II挡齿轮(15)或III挡齿轮(5)啮合。
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