[实用新型]车辆的车钩钩尾销有效
| 申请号： | 201020552808.8 | 申请日： | 2010-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN201808572U | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | 王晓龙;孟庆民;陈龙;丛盛国;王长春;伞军民 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61G1/32 | 分类号： | B61G1/32 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 车钩 钩尾销 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆的车钩钩尾销，其特征在于，所述车钩钩尾销的主体为台阶轴型式的圆柱体，所述圆柱体两端的半径小于所述圆柱体中部的半径；
所述圆柱体两端分别套设有非金属磨耗套。
2.根据权利要求1所述的车辆的车钩钩尾销，其特征在于，所述圆柱体两端的半径相等。
3.根据权利要求1或2所述的车辆的车钩钩尾销，其特征在于，所述非金属磨耗套的外径等于所述圆柱体中部的外径。
4.根据权利要求1或2所述的车辆的车钩钩尾销，其特征在于，所述非金属磨耗套的内径等于所述圆柱体两端的外径。
5.根据权利要求1或2所述的车辆的车钩钩尾销，其特征在于，所述非金属磨耗套与所述圆柱体的两端采用螺纹连接，或者，采用端部螺栓紧固连接。
6.根据权利要求1所述的车辆的车钩钩尾销，其特征在于，所述车钩钩尾销为屈服强度大于900MPa的合金钢结构。
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