[实用新型]一种转子发动机壳体及转子发动机无效
申请号: | 201020553672.2 | 申请日: | 2010-10-09 |
公开(公告)号: | CN201802483U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 吴少伟 | 申请(专利权)人: | 湖北新火炬科技股份有限公司 |
主分类号: | F02B57/00 | 分类号: | F02B57/00;F02F1/22;F02B75/24;F02B57/04;F02F7/00;F02F1/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李兆岭;魏晓波 |
地址: | 441004 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转子 发动机 壳体 | ||
1.一种转子发动机壳体,包括一端封闭的气缸和与所述气缸另一端相固定的曲轴箱,所述气缸内壁围成的空间为缸筒,所述壳体上设置连通壳体的缸筒的进气通路和排气通路,其特征在于,
所述排气通路设置在所述气缸侧壁上并贯穿所述气缸侧壁,其内开口与所述气缸的封闭端之间具有预定的距离。
2.根据权利要求1所述的转子发动机壳体,其特征在于,所述进气通路包括设置在所述气缸内侧壁上的进气孔和设置在所述曲轴箱侧壁内的进气槽,所述进气通路连通所述气缸缸筒内的空间和曲轴箱内的空间。
3.根据权利要求2所述的转子发动机壳体,其特征在于,包括两个所述气缸,且两个所述气缸均与一个所述曲轴箱固定,且相对于该曲轴箱对称分布。
4.根据权利要求3所述的转子发动机壳体,其特征在于,所述排气通路延伸方向与所述缸筒的轴线相垂直。
5.根据权利要求3所述的转子发动机壳体,其特征在于,所述壳体具有多个所述进气通路。
6.根据权利要求4所述的转子发动机壳体,其特征在于,多个所述进气通路均匀分布在所述缸筒的轴线四周。
7.根据权利要求3所述的转子发动机壳体,其特征在于,所述气缸外壁上具有向外延伸的散热片。
8.根据权利要求7所述的转子发动机壳体,其特征在于,所述散热片为板状结构,且其延展平面与所述缸筒的轴线相平行。
9.根据权利要求8所述的转子发动机壳体,其特征在于,所述曲轴箱外壁上具有向外延伸的散热片。
10.根据权利要求1-9任一项所述的转子发动机壳体,其特征在于,所述排气通路的内开口与所述气缸封闭端之间的最小距离小于所述进气孔的内开口与所述气缸封闭端之间的最小距离。
11.一种转子发动机,包括定子部分和转子部分,其特征在于,所述转子部分包括曲轴、活塞和权利要求1-10任一项所述的壳体;
其中:所述壳体可旋转地安装在定子部分上,所述曲轴的主轴颈可旋转地安装在定子部分上,所述壳体相对于定子部分的旋转轴线与曲轴的主轴颈的轴线平行;
所述曲轴包括主轴颈和曲柄销;所述主轴颈与曲轴箱还分别设置有外齿轮与齿圈,所述外齿轮与齿圈相啮合;
所述活塞包括活塞体和连杆,所述连杆一端与曲柄销相连,另一端与活塞体相连,所述活塞体与所述缸筒相配合。
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