[实用新型]一种摩托车用空滤器进气调节装置无效
申请号: | 201020554028.7 | 申请日: | 2010-10-09 |
公开(公告)号: | CN201818377U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 陈剑平 | 申请(专利权)人: | 陈剑平 |
主分类号: | F02D33/02 | 分类号: | F02D33/02;F02M35/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 李柏林 |
地址: | 528000 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 滤器 调节 装置 | ||
1.一种摩托车用空滤器进气调节装置,包括固定板(1),该固定板(1)上设有进气窗口(11),进气窗口(11)前后边缘设有导轨(3、3’), 其特征在于:所述导轨(3、3’)上安装有与加速器控制线(7)连接的进气调节阀片(2),所述固定板(1)与进气调节阀片(2)之间安装有复位弹簧(4),进气调节阀片(2)在加速器控制线(7)与复位弹簧(4)的作用下沿导轨(3、3’)作往返移动。
2.根据权利要求 1所述的一种摩托车用空滤器进气调节装置,其特征在于:所述进气窗口(11)左右两端设有止位挡板(6、6’)。
3.根据权利要求 2所述的一种摩托车用空滤器进气调节装置,其特征在于:所述止位挡板(6、6’)为与进气调节阀片(2)相互配合的导槽结构。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车用空滤器进气调节装置,其特征在于:所述进气调节阀片(2)上位于复位弹簧(4)的另一侧与加速器控制线(7)之间设有缓冲弹簧(5),所述止位挡板(6’)上安装有与缓冲弹簧(5)相配的套管固定卡环(9)。
5.根据权利要求1所述一种摩托车用空滤器进气调节装置,其特征在于:所述固定板(1)的左端设有加强板(8)。
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