[实用新型]可外接充电串联式混合动力客车的动力系统有效
申请号: | 201020560991.6 | 申请日: | 2010-10-14 |
公开(公告)号: | CN201872592U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 傅亚力;蒲永昆;尚高海;朱朝晖;陈猛;邹朝普;刘海风;武生锐;段见宝;陶东;王杨;赵欣;邓晶;肖仁鑫;崔俊博 | 申请(专利权)人: | 云南昆船设计研究院 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K6/28 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张媛德;范严生 |
地址: | 650051 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外接 充电 串联式 混合 动力 客车 系统 | ||
1.可外接充电串联式混合动力客车的动力系统,其特征在于,包括发动机(3)、与发动机通过联接装置(8)连接的发电机(2)、与发电机通过电气连接的发电机控制器(5)、与发电机控制器通过电气连接的电能储存装置(6)、与电能储存装置通过电气连接的主电机控制器(7)、与主电机控制器通过电气连接的驱动电机(1)、与驱动电机通过机械连接的驱动桥(9);在电能储存装置(6)上设置有外充接口(4)。
2.根据权利要求1所述的可外接充电串联式混合动力客车的动力系统,其特征在于,所述的联接装置(8)是由同轴心的定位轴(8a)、外花键轴(8b)和内花键套(8d)顺序组成的一个整体;在外花键轴(8b)的表面加工有外花键(8c);内花键套(8d)为内端封闭外端敞口的套筒结构,在套筒内壁加工有内花键(8e),在内花键套的套筒上开设有贯通的销孔(8f)。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构