[实用新型]装载机热平衡液压系统有效
| 申请号： | 201020563067.3 | 申请日： | 2010-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN202023208U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 陈淑梅;高增法;王小斌;黄鹤艇;李俊宁;卓继文;张代伟 | 申请（专利权）人： | 福州大学;厦门厦工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E02F3/42 | 分类号： | E02F3/42 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350108 福建省福州市福州地区*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 装载 平衡 液压 系统 | ||
1.一种装载机热平衡液压系统，包括动臂油缸和动臂油缸管路总成、转斗油缸和转斗油缸管路总成、液压油管总成和液压散热管路总成，其特征在于：所述动臂油缸的横截面积为13266~16513mm2，所述转斗油缸的横截面积为7850~10387 mm2，所述动臂油缸管路总成的第一动臂钢管组件、第二动臂钢管组件以及动臂软管的内径均为16～17mm，其第三动臂钢管组件的内径为21.5～23mm。
2.根据权利要求1所述的装载机热平衡液压系统，其特征在于：所述液压油散热管路总成的第一散热管路软管和第二散热管路软管的内径为18.5～19.5mm。
3.根据权利要求1所述的装载机热平衡液压系统，其特征在于：所述液压油管总成的泵进油钢管和第一液压钢管组件的内径为35.5～37.5mm，所述液压油管总成的第二液压钢管组件和第三液压钢管组件的内径为21.5～23.5mm，所述液压油管总成的第一液压胶管接头的内径为32～34mm，所述液压油管总成的第二液压胶管接头的内径为27～29mm。
4.根据权利要求1所述的装载机热平衡液压系统，其特征在于：所述转斗缸油管总成的第一转斗钢管接头、第一转斗钢管组件、第五转斗钢管组件和第六转斗钢管组件的内径为16～17mm，所述转斗缸油管总成的第三转斗钢管组件、第一转斗软管、第二转斗软管、第四转斗钢管组件、第二转斗钢管接头和第三转斗钢管接头的内径为18.5～19.5mm，所述转斗缸油管总成的第二转斗钢管组件的内径为21.5～23.5mm。
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