[实用新型]二轴转向架的基础制动装置及转向架车辆的制动系统无效

专利信息
申请号: 201020570727.0 申请日: 2010-10-18
公开(公告)号: CN201834026U 公开(公告)日: 2011-05-18
发明(设计)人: 陈晓光;姜德胜;郝晓静;高秉褆;郜宏亮;吕艳艳 申请(专利权)人: 秦皇岛秦冶重工有限公司
主分类号: B61H13/24 分类号: B61H13/24
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 代理人: 黄威;郭迎侠
地址: 066318 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 转向架 基础 制动 装置 车辆 系统
【权利要求书】:

1.一种二轴转向架的基础制动装置,其特征在于,所述基础制动装置包括安装在每个车轮两侧的闸瓦托、安装在所述闸瓦托上的闸瓦、第一制动杠杆、第二制动杠杆、制动拉杆、及制动梁;

位于每组轮对的车轴同侧的两个闸瓦托分别通过一制动梁连接;远离所述二轴转向架的横梁的制动梁分别通过吊杆连接在设置于所述二轴转向架两端的横架上,该制动梁的两端分别与所述的第二制动杠杆的下端相连;

靠近所述横梁的制动梁分别通过吊杆连接在所述二轴转向架的侧架上,该制动梁的两端分别与所述的第一制动杠杆的下端相连;

每个所述第一制动杠杆和与其位于所述二轴转向架的车轴同一端的所述第二制动杠杆的中部通过跨在所述车轴上方的制动拉杆对应连接;所述制动拉杆靠近所述横梁的一端与所述横梁上方的转杆铰接。

2.如权利要求1所述的二轴转向架的基础制动装置,其特征在于,所述基础制动装置还包括两个上拉杆,位于所述横梁一端的两侧的两个所述第一制动杠杆的上端分别通过所述上拉杆连接。

3.用于冶金行业的转向架车辆的制动系统,其特征在于,包括权利要求1或2所述的二轴转向架的基础制动装置、制动缸、杠杆组成一、杠杆组成二、杠杆组成三、第一连杆、第二连杆、第一翼板和第二翼板;

所述用于冶金行业的车辆包括两个所述二轴转向架:第一转向架和第二转向架;所述制动缸位于所述第一转向架和第二转向架之间;

所述第一翼板和所述第二翼板的两端分别与所述第一转向架和所述第二转向架的靠近所述制动缸一端的两个所述第二制动杠杆的上端相连;所述第一翼板和所述第二翼板的中部分别与所述第一连杆和所述第二连杆的一端连接;

所述杠杆组成一的一端与所述制动缸连接,所述杠杆组成一的另一端与所述第一连杆的另一端铰接;

所述杠杆组成三的两端分别与所述杠杆组成一及所述杠杆组成二的中部连接;

所述杠杆组成二的另一端与所述第二连杆的另一端连接。

4.如权利要求3所述的用于冶金行业转向架车辆的制动系统,其特征在于,所述第一连杆和所述第二连杆平行于所述侧架。

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