[实用新型]DC1500V架空接触网与回流轨的组合安装结构有效
申请号: | 201020572255.2 | 申请日: | 2010-10-22 |
公开(公告)号: | CN201841973U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 何治新;徐明杰;靳守杰;程强;韩瑶;黄德亮;余忠凉;张建根;赵海军;张彦民 | 申请(专利权)人: | 广州地铁设计研究院有限公司;广州市地下铁道总公司 |
主分类号: | B60M1/12 | 分类号: | B60M1/12;B60M1/30 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍;王玺建 |
地址: | 510010 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | dc1500v 架空 接触 回流 组合 安装 结构 | ||
1.一种DC1500V架空接触网与回流轨的组合安装结构,其特征在于:包括回流轨(2)、架空接触网(3)和两列走行轨(5),所述走行轨(5)的一侧安装有绝缘支架(4),所述回流轨(2)夹持在绝缘支架(4)的绝缘块内,并与架空接触网(3)形成供电回路。
2.根据权利要求1所述DC1500V架空接触网与回流轨的组合安装结构,其特征在于,所述架空接触网(3)利用机车受电弓的抬升力与其接触受流;所述回流轨(2)的接触面为向上设置,与机车上的集电靴通过上部受流方式接触,形成供电回路。
3.根据权利要求1所述DC1500V架空接触网与回流轨的组合安装结构,其特征在于,所述架空接触网(3)利用机车受电弓的抬升力与其接触受流;所述回流轨(2)的接触面为向下设置,与机车上的集电靴通过下部受流方式接触,形成供电回路。
4.根据权利要求1所述DC1500V架空接触网与回流轨的组合安装结构,其特征在于,所述架空接触网(3)利用机车受电弓的抬升力与其接触受流;所述回流轨(2)的接触面朝向走行轨(5)的一侧设置,与机车上的集电靴通过侧面受流方式接触,形成供电回路。
5.根据权利要求2至4中任一权利要求所述DC1500V架空接触网与回流轨的组合安装结构,其特征在于,所述回流轨(2)的上方设有防护罩。
6.根据权利要求1至4中任一权利要求所述DC1500V架空接触网与回流轨的组合安装结构,其特征在于,所述架空接触网(3)安装于地下隧道内,并通过支架架空悬挂在隧道的顶部。
7.根据权利要求1至4中任一权利要求所述DC1500V架空接触网与回流轨的组合安装结构,其特征在于,所述架空接触网(3)安装于地面轨道一侧,并通过支柱(7)架空悬挂。
8.根据权利要求1至4中任一权利要求所述DC1500V架空接触网与回流轨的组合安装结构,其特征在于,所述回流轨(2)设置在车站站台或疏散平台的对面一侧。
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