[实用新型]一种带有辅助气囊的充气车枕无效
申请号: | 201020573409.X | 申请日: | 2010-10-25 |
公开(公告)号: | CN201870254U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 吴亚军 | 申请(专利权)人: | 吴亚军 |
主分类号: | A47G9/10 | 分类号: | A47G9/10;B60N2/48 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 322100 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 辅助 气囊 充气 | ||
1.一种带有辅助气囊的充气车枕,包括套袋及设置在套袋内的主气囊,其特征是:所述的主气囊(1)上还叠加有辅助气囊(2),辅助气囊为U形或V形结构,辅助气囊与主气囊之间设有分隔条(3),分隔条上设有气流通道(4),主气囊上设有充气装置,所述套袋(5)的两端设有连接结构。
2.根据权利要求l所述带有辅助气囊的充气车枕,其特征在于所述的主气囊与辅助气囊为同质一体结构,由上下两层囊膜通过边缘及分隔条连接封闭形成,辅助气囊连接在主气囊的宽度方向上,辅助气囊相对于主气囊对称设置。
3.根据权利要求1所述的带有辅助气囊的充气车枕,其特征在于辅助气囊为等截面结构,辅助气囊的两端与主气囊连接并连通。
4.根据权利要求1所述的带有辅助气囊的充气车枕,其特征在于辅助气囊为等截面结构,辅助气囊的中部与主气囊连接并连通。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的带有辅助气囊的充气车枕,其特征在于主气囊由2至3个相互连接并连通的小气囊(6)组成,小气囊之间通过分隔带(7)分隔,分隔带上设有气流通道。
6.根据权利要求5所述的带有辅助气囊的充气车枕,其特征在于所述的小气囊为2个,小气囊的大小相同,对称设置。
7.根据权利要求5所述的带有辅助气囊的充气车枕,其特征在于小气囊为3个,处于车枕两头的小气囊大于处于车枕中部的小气囊,车枕两头的小气囊为对称结构。
8.根据权利要求l所述带有辅助气囊的充气车枕,其特征在于所述的主气囊及辅助气囊中部设有拉条(8)。
9.根据权利要求l所述带有辅助气囊的充气车枕,其特征在于所述的套袋两面分别设有皮革层与网层(9),所述的连接结构为设置在套袋两端的连接带(10),连接带上设有相互适配的粘扣带(11)。
10.根据权利要求1或2或3或4或8或9所述带有辅助气囊的充气车枕,其特征在于所述的充气装置包括软管(12),软管的长度为50毫米至100毫米,软管的一端与主气囊相连,软管的另一端设有塞子(13)。
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