[实用新型]一种智能机器人舵机驱动器无效

专利信息
申请号: 201020574296.5 申请日: 2010-10-15
公开(公告)号: CN201871239U 公开(公告)日: 2011-06-22
发明(设计)人: 王铁流;林志杰;高强 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: A63H27/20 分类号: A63H27/20
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 张慧
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 机器人 舵机 驱动器
【说明书】:

技术领域

本实用新型是一种基于STM32微控制器和CAN总线的机器人舵机数字智能驱动器,主要用于仿生学机器人舵机中,也可以用于汽车、船、飞机模型舵机中,属于机器人控制技术领域。

背景技术

舵机最早用于航空模型中,主要用于调整航模飞机舵面,来控制航模飞机飞行姿态。由于它结构紧凑,体积小,力矩较大,控制较为简单,在仿生学机器人关节上广泛应用。

一般来讲,传统舵机主要由以下几个部分组成:舵盘、减速齿轮组、位置反馈电位计、直流电机、控制电路板等。

工作原理:控制电路板接收来自信号线的脉宽调制(PWM)信号,控制电机转动,电机带动一系列齿轮组,减速后传动至输出舵盘。舵机的输出轴和位置反馈电位计是相连的,舵盘转动的同时,带动位置反馈电位计,电位计将输出一个电压信号到控制电路板,进行反馈,然后控制电路板根据所在位置决定电机的转动方向和速度,从而达到目标停止。舵机的控制信号为PWM信号,其中脉冲宽度从0.5ms-2.5ms,相对应舵盘的位置为0-180度,呈线性变化。也就是说,给它提供一定的占空比的PWM信号,它的输出轴就会保持在一个相对应的角度上。

这种传统舵机主要存在以下这些不足:

(1)采用集中式布线控制,不便于分布式控制系统使用,机器人关节众多,

采用集中式控制对主控制器负担重,且布线复杂,易受干扰。

(2)无法反馈舵机状态,不便于机器人获取关节角度、力矩等信息。

(3)无法设定和存储舵机参数,不便于机器人设定关节地址、速度、起始终止位置等信息。

(4)无电压,电流,温度监测和保护,容易在使用中过载造成舵机的永久损坏。

实用新型内容

本实用新型主要针对舵机在机器人上应用存在的以上问题,提供了一种基于STM32微控制器的数字化智能舵机,该舵机具有CAN双向通信,两个外部接口,结构紧凑,可以安装在标准舵机内部(控制器小于等于17×36mm),结构紧凑,安装方便,智能化高,控制精度高,反应灵敏,可安装在多种型号舵机中作为通用舵机驱动器。

本实用新型具有电机温度、H桥温度、电源电压、电流检测及保护功能,可以设定、存储和读取以下参数:舵机位置、舵机编号、起始终止位置、旋转角度修正、警告温度、PID参数、状态自动反馈速率,电机可以装载或卸载,舵机速度、位置、电机温度、H桥温度、电源电压、电流状态可以实时自动反馈。其具体技术方案如下:

本舵机驱动器包括:CAN总线接口、CAN驱动器、微控制器、两路温度检测装置、一路电源电压检测装置、一路电流检测装置、电机驱动器、稳压电源。CAN总线接口与CAN总线驱动器相连接,用于接收和发送CAN总线信号;CAN驱动器与微控制器相连接;微控制器与电机驱动器相连接;电机驱动器与电机相连接;一路温度传感器固定在电机驱动器上,与微控制器相连接,用于检测电机驱动器温度;另外一路温度传感器固定在电机上,与微控制器相连接,用于检测电机表面温度;电源电压检测装置,一端并连在电源两端,另外一端与微控制相连接;电流检测装置,一端与电机驱动器相连接,另外一端与微控制器相连接,用于检测通过电机驱动器的电流大小;位置电位器与微控制器相连接,用于检测舵机的位置,其中位置电位器位于航模舵机主体内部;电源芯片分别给各个芯片电路供电。

发明的工作原理如下:

上位机发送命令给CAN总线,舵机驱动器结点接收到信号之后由微控制器处理执行对应命令,微控制器通过CAN总线给上位机发送反馈数据;微控制器实时采集并可以发送电位器的位置信号、电机驱动器温度传感器信号、电机温度传感器信号、电源电压检测装置信号、电流传感器信号;微控制器根据上位机发送的位置命令,实时控制电机正向或反向旋转,最终旋转到命令指定位置;微控制器可以接收、存储或者发送舵机参数:地址、启动位置、旋转角度修正、自动反馈速率、电机警告温度、电机驱动器警告温度、运行最高电压值、最低电压值、最高电流值、PID参数(PID的P参数、I参数、D参数、死区大小)、旋转最大位置、旋转最小位置、PWM输出最大值、PWM输出最小值、电机是否卸载:微控制器根据电压检测装置,测得电压值大于最高电压设定值时,或者电压值小于最低电压设定值时,卸载电机,通过上位机发送命令恢复;微控制器根据电流检测装置,测得电流大于最高电流设定值时,卸载电机,通过上位机发命令恢复;位置电位器采样精度为12位。

本发明较传统舵机驱动器有如下优势:

(1)集成度高,性能可靠,结构紧凑,可内置于标准舵机中。

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