[实用新型]火车油罐快速卸放加热装置有效
| 申请号： | 201020576703.6 | 申请日： | 2010-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN201842408U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 赵连勤;盛成学;武振民;赵明顺;边荣江 | 申请（专利权）人： | 山东普利龙压力容器有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/74 | 分类号： | B65D88/74;B65D88/12;B65D90/00;F28D1/06 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 火车 油罐 快速 加热 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种火车油罐快速卸放加热装置，包括潜油泵、与潜油泵相连通的鹤管和与鹤管相连接的支撑机架，其特征在于：所述潜油泵上方与鹤管之间连通有换热器，潜油泵直径和换热器宽度均小于火车油罐开口直径，所述潜油泵为气动或液动潜油泵。
2.根据权利要求1所述火车油罐快速卸放加热装置，其特征在于：所述换热器上设置有气动二位三通柱塞阀，所述气动二位三通柱塞阀的一个通路口与鹤管相连接，另一个通路口接有末端开口的循环通管，所述循环通管末端位于二位三通柱塞阀下方，换热器和循环通管的宽度之和小于油罐开口直径。
3.根据权利要求1所述火车油罐快速卸放加热装置，其特征在于：所述换热器为涡流热膜换热器。
4.根据权利要求1或2所述火车油罐快速卸放加热装置，其特征在于：所述循环通管向下弯曲并与换热器外表面相接触。
5.根据权利要求1所述火车油罐快速卸放加热装置，其特征在于：还设置有装有箱体，所述箱体内装有气动或液动潜油泵动力站和换热器冷凝水回收装置。
6.根据权利要求1所述火车油罐快速卸放加热装置，其特征在于：所述鹤管上设置有平衡器。
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