[实用新型]自行车骑乘量测机具无效
申请号: | 201020577535.2 | 申请日: | 2010-10-25 |
公开(公告)号: | CN201897528U | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 张启彬 | 申请(专利权)人: | 张启彬 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 骑乘 机具 | ||
1.一种自行车骑乘量测机具,其特征在于:包含有
置放底座,以架杆设成具置放平面状;座体中央设装
主架杆,其下半段以一轴杆枢设于底座上呈枢轴状,架杆中空内设一升降用的螺杆与螺合的椅架杆,顶部组装座椅面;架杆一端以一侧向马达推控,供架杆做适偏摆调整;其一侧设
前架座,内置螺杆供组装之前车架,为前后移位调整控制,前车架前缘设一能够上、下调整的升降杆,顶端架设一组垂直横置的把手架,其中央设留导槽架设插座,供组装把手杆,组成完整的车把手结构外观;
主架杆另一侧设装后架座,供组装车轮具;
通过上述构件共同组成一类似自行车的量测用机具装置。
2.如权利要求1所述的自行车骑乘量测机具,其特征在于:轴杆两侧供分别枢装曲柄件,方便组装踏板。
3.如权利要求1所述的自行车骑乘量测机具,其特征在于:升降杆一侧相对前车架内部设一推控侧向马达组,做为前后偏摆的微调。
4.如权利要求1所述的自行车骑乘量测机具,其特征在于:前架座插设有滑杆,做为滑动导引及稳固架撑辅助。
5.如权利要求1所述的自行车骑乘量测机具,其特征在于:主架杆及前架座调整以马达组传动转控。
6.如权利要求1所述的自行车骑乘量测机具,其特征在于:升降杆以马达组传控升降旋转操作。
7.如权利要求1所述的自行车骑乘量测机具,其特征在于:底座是以架杆设以平底面,中央具凸出较高置放平面状设计。
8.如权利要求1所述的自行车骑乘量测机具,其特征在于:把手架内的插座一端由马达组传控输出端相接或直接以螺杆穿组于插座上做旋动,达到把手杆的前后滑移调整。
9.如权利要求1所述的自行车骑乘量测机具,其特征在于:把手架导槽一端,设留调用弧板座,达到把手架摆置的俯仰角度调整定位用。
10.如权利要求9所述的自行车骑乘量测机具,其特征在于:弧板 座以简易插销与把手架上预设的弧形相对间设插孔,做插固调整。
11.如权利要求1所述的自行车骑乘量测机具,其特征在于:后架座能够组装车轮具,配合轴杆边侧组装的链轮及链条连接,组成完整的车具结构。
12.如权利要求1所述的自行车骑乘量测机具,其特征在于:马达组驱动可连接到控制盘面,透过电脑连结,做量测检知。
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