[实用新型]自行车骑乘量测机具

说明书

【技术领域】

本实用新型是关于一种自行车骑乘量测机具。该自行车骑乘量测机具提供自行车业者依骑乘者的身材及习惯需求，调整车架组合的高低及把手架的前后俯仰等组装位置变换，使达到最舒适安全的骑车使用目的。

【背景技术】

传统自行车的设计，通常都是以成人、小孩或不同的功能使用为车具的设计分别，以多种不同的外形尺寸变换设计制作，然而因为使用者的外形身高、体重及其施用力的习惯等等不同因素，对于车架的结构外观设计需求，亦将因为配置位置的不同而有不同的舒适程度的感受，而以现行自行车架的制作设计上，多呈固定的架装设计，唯一得以做适当调整变换的部份，仅在于座椅的高度部份，亦即只有座垫立管的上、下调整设计，主要方便骑乘时脚长或高个子的得以适当的调整，使其脚踩时可获得较舒适的伸展长度，对于车前架部份，多为固定式设计，若要变换调整，则不是更换整支不同造形设计的车前架外，便是于握持的手把位置，做相对的变换组装，或增设辅助手把，否则很难对把手杆的部份做调整，当然对方便骑乘姿势的舒适亦就很难有效达到相对的变换调整；而以现行自行车休闲风气的盛行，加上长程自行车运动渐渐普遍，以自行车与骑乘者关系的贴近，如何使其整部车架的结构外观与贴触曲弧，能完全适合使用者骑乘的使用需求，以过去大量规格化的量产模式，明显不能完全满足越来越多专业式的消费需求，如何使量身定做的车架结构，更简易的实施，并且得以做全面性的变换订制设计，以现行精致的自行车发展趋势，设计出一套得以确实精确检知使用者骑乘舒适调整用的量测用具，实有其积极的必要，更可进一步使自行车产制发展达到更深入的使用层面，其实是有待努力的，更是有其实用性的积极必要，此亦是本实用新型者开发此一自行车量测用具的主要原因。

【实用新型内容】

本创作者于自行车车架胶合产制研究具多年的经验，对于业界与精致消费者间量身定做车架需要，及业界不易取得真正真用者使用舒适需要数据的困扰，以及衍生实际产制成本高张的诸多盲点，乃经悉心研究改良，终开发出本实用新型之自行车骑乘量测机具，以一组架装于置放底座组合类似车架具，其中央凸伸的主架杆供座椅升降及前后摆弧调整，前车架的多方向滑移及俯仰调整，供握控把手杆组装调整置换，使用者得以类似完整车具的骑乘试用做变换调整，有效克服传统固定车架制作不符实用舒适需要的缺失。

本实用新型主要创作目的在于：提供一种以类似车架组合，使用者可简易试乘，并依实际骑乘最舒适的姿势做调整车架各个部份设计，达到握控、踩踏最舒适的变换调整，做为车架结构外观定型，达到量身定做的自行车结构，且配合特殊用途做车具调整置换车架结构，确保自行车设计，达到骑乘使用最舒适、安全实用的功效目的。

本实用新型提供一种自行车骑乘量测机具，其特征在于：包含有

置放底座，以架杆设成具置放平面状；座体中央设装

主架杆，其下半段以一轴杆枢设于底座上呈枢轴状，架杆中空内设一升降用的螺杆与螺合的椅架杆，顶部组装座椅面；架杆一端以一侧向马达推控，供架杆做适偏摆调整；其一侧设

前架座，内置螺杆供组装之前车架，为前后移位调整控制，前车架前缘设一能够上、下调整的升降杆，顶端架设一组垂直横置的把手架，其中央设留导槽架设插座，供组装把手杆，组成完整的车把手结构外观；

主架杆另一侧设装后架座，供组装车轮具，组成一类似自行车具的量测装置，通过各结构件的传控调整，达到骑乘舒适度的调整检知目的。

所述的自行车骑乘量测机具，其特征在于：轴杆两侧供分别枢装曲柄件，方便组装踏板。

所述的自行车骑乘量测机具，其特征在于：升降杆一侧相对前车架内部设一推控侧向马达组，做为前后偏摆的微调。

所述的自行车骑乘量测机具，其特征在于：前架座插设有滑杆，做为滑动导引及稳固架撑辅助。

所述的自行车骑乘量测机具，其特征在于：主架杆及前架座调整以马达组传动转控。

所述的自行车骑乘量测机具，其特征在于：升降杆以马达组传控升降旋转操作。

所述的自行车骑乘量测机具，其特征在于：底座是以架杆设以平底面，中央具凸出较高置放平面状设计。

所述的自行车骑乘量测机具，其特征在于：把手架内的插座一端由马达组传控输出端相接或直接以螺杆穿组于插座上做旋动，达到把手杆的前后滑移调整。

所述的自行车骑乘量测机具，其特征在于：把手架导槽一端，设留调用弧板座，达到把手架摆置的俯仰角度调整定位用。

所述的自行车骑乘量测机具，其特征在于：弧板座以简易插销与把手架上预设的弧形相对间设插孔，做插固调整。