[实用新型]全回转式舵桨的输入短轴密封安装结构无效
| 申请号： | 201020580617.2 | 申请日： | 2010-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN201818797U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 吕爱萍 | 申请（专利权）人： | 无锡宝南机器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/16 | 分类号： | F16J15/16;F16J15/32;F16J15/18;F16D1/092;F16C35/04;B63H23/36 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214111 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 回转 式舵桨 输入 密封 安装 结构 | ||
1.全回转式舵桨的输入短轴密封安装结构，包括输入短轴（2）和输入轴承座（1），输入短轴（2）通过轴承组件装在输入轴承座（1）内，输入短轴（2）外端用于联接发动机，输入短轴（2）内端用于联接离合器；其特征在于：所述输入轴承座（1）后部安装有第一密封法兰（5），在输入短轴（2）上套装有轴套（13），轴套（13）装在第一密封法兰（5）的中心孔内，轴套（13）内端抵住轴承组件，第一密封法兰（5）与轴套（13）之间设有油封（7）；在第一密封法兰（5）的后部安装有第二密封法兰（6），在输入轴上套装有甩油盘（8），甩油盘（8）装在第二密封法兰（6）的中心孔内，甩油盘（8）内端与轴套（13）相抵，甩油盘（8）外端利用圆螺母（10）紧固，甩油盘（8）的盘面（8a）位于第一密封法兰（5）与第二密封法兰（6）之间的腔室内，盘面（8a）与第二密封法兰（6）的内侧面之间设有骨架密封圈（9）。
2.如权利要求1所述的输入短轴密封安装结构，其特征在于：所述输入短轴（2）的外端设置成锥面形，输入短轴（2）的外端套装有用于联接发动机的动力法兰（11），动力法兰（11）利用压盖（12）压紧，过盈式固定在输入短轴（2）上。
3.如权利要求1所述的输入短轴密封安装结构，其特征在于：所述轴承组件包括内轴承（3）和外轴承（4），内轴承（3）装在输入轴承座（1）前部，内轴承（3）的内圈支承在输入短轴（2）前端设有的连接头（2a）上；外轴承（4）装在输入轴承座（1）后部，外轴承（4）的内圈与轴套（13）相抵。
4.如权利要求3所述的输入短轴密封安装结构，其特征在于：所述内轴承（3）、外轴承（4）均采用单列圆锥滚柱轴承。
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