[实用新型]动力挠性传动扭矩检测试验装置

权利要求书

1.一种动力挠性传动扭矩检测试验装置，其特征在于，所述的动力挠性传动扭矩检测试验装置由水平承载平台(A)、动力输出系统(B)、扭矩检测系统(C)和动力传递系统(D)组成；

动力输出系统(B)、扭矩检测系统(C)和动力传递系统(D)均通过T型螺栓固定在水平承载平台(A)上，动力输出系统(B)中的液压安全联轴器(c)与扭矩检测系统(C)中的单键式弹性柱销齿式联轴器(e)固定连接，扭矩检测系统(C)中的双键式弹性柱销齿式联轴器(f)与动力传递系统(D)的右端固定连接。

2.按照权利要求1所述的动力挠性传动扭矩检测试验装置，其特征在于，所述的水平承载平台(A)设计为L型的箱体结构件，在L型转折处设置有液压作动器座，水平承载平台(A)的上表面加工有T型槽。

3.按照权利要求1所述的动力挠性传动扭矩检测试验装置，其特征在于，所述的动力输出系统(B)包括调频电机(a)、冷却风机(b)和液压型安全联轴器(c)；

冷却风机(b)通过螺栓固定在调频电机(a)的上表面，调频电机(a)下端通过T型螺栓固定在水平承载平台(A)上，调频电机(a)的输出轴上通过键安装有液压型安全联轴器(c)。

4.按照权利要求1所述的动力挠性传动扭矩检测试验装置，其特征在于，所述的扭矩检测系统(C)包括扭矩传感器(d)、单键式弹性柱销齿式联轴器(e)和双键式弹性柱销齿式联轴器(f)；

双键式弹性柱销齿式联轴器(f)通过一对普通平键和扭矩传感器(d)输出轴的左端固定连接，单键式弹性柱销齿式联轴器(e)通过一对普通平键和扭矩传感器(d)输出轴的右端固定连接。

5.按照权利要求1所述的动力挠性传动扭矩检测试验装置，其特征在于，所述的动力传递系统(D)包括有动力传动轴(g)、动力传动轴承座(h)、法兰盘(j)和十字轴式万向联轴器(k)；

动力传动轴(g)通过两对轴承安装在动力传动轴承座(h)中，动力传动轴(g)的右端与扭矩检测系统(C)中的双键式弹性柱销齿式联轴器(f)通过一对普通平键连接，动力传动轴(g)左端安装有法兰盘(j)，法兰盘(j)与动力传动轴(g)通过普通平键固定连接，法兰盘(j)的左端通过螺栓与十字轴式万向联轴器(k)的右端固定连接，十字轴式万向联轴器(k)的左端和被测的振动试验台固定连接。

6.按照权利要求5所述的动力挠性传动扭矩检测试验装置，其特征在于，所述的动力传动轴承座(h)包括四个结构完全相同的角接触球轴承(1)，两个结构完全相同的圆螺母及垫片(2)，两个结构完全相同的轴承座端盖(3)，两个结构完全相同的油封圈(4)和轴承座壳体(5)；

所述的动力传递系统(D)中的动力传动轴(g)通过两对结构完全相同的角接触球轴承(1)安装在轴承座壳体(5)上端的通孔内，每对角接触球轴承(1)呈面对面的安装，每对角接触球轴承(1)的一端面与轴肩接触固定，另一端面和拧紧的圆螺母及垫片(2)的端面紧密接触，两个结构完全相同的轴承座端盖(3)分别套装在动力传动轴(g)的两端，并通过螺栓和轴承座壳体(5)连接固定，两个结构完全相同的油封圈(4)分别安装在轴承座端盖(3)的油封槽中。

7.按照权利要求1所述的动力挠性传动扭矩检测试验装置，其特征在于，所述的动力输出系统(B)中的液压型安全联轴器(c)与扭矩检测系统(C)中的单键式弹性柱销齿式联轴器(e)固定连接是指：液压型安全联轴器(c)的外套筒插入单键式弹性柱销齿式联轴器(e)的套筒型半联轴节内成动配合连接，所述的液压型安全联轴器(c)的外套筒壁内设置有环形槽，环形槽内充入压力油使发生形变的液压型安全联轴器(c)的外套筒和单键式弹性柱销齿式联轴器(e)的套筒型半联轴节之间成固定连接。

8.按照权利要求1所述的动力挠性传动扭矩检测试验装置，其特征在于，所述的扭矩检测系统(C)中的双键式弹性柱销齿式联轴器(f)与动力传递系统(D)的右端固定连接是指：扭矩检测系统(C)中的双键式弹性柱销齿式联轴器(f)通过一对普通平键与动力传递系统(D)中的动力传动轴(g)连接。